高铁声屏障也叫做高铁隔音墙是为了解决在高速铁路给人们带来便捷、快速通行的同时，对铁路沿线的居民产生比较大的噪声污染。新型高铁声屏障能满足高速铁路噪声的治理需要，最大化地满足各方需求，现在高铁隔音墙已经取得了良好的经济效益和社会效益。

高铁声屏障的作用：交通噪声对人的健康影响很大，我们应该尽量减少交通噪声，随着城市机动车、汽车等交通运输工具在飞行和行驶中所产生的噪声。通常辆数目增长，交通干线迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。其他运输工具，飞机、火车的防护措施，就是安装高铁声屏障或者高铁隔音墙。

高铁声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是高铁隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是高铁隔音墙主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成高铁隔音墙。高铁隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。且高铁隔音墙外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，高铁隔音墙是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

木屑声屏障具有吸音效果好，造价低的优势。

木屑声屏障板是由水泥、煤灰、矿渣、纤维等成分组成，按一定配比与水泥混合后由机械压制成型的一种机构板材，板材具有两个构造孔洞放置吸声体并单面开孔。目前我国生产改类材料的企业有河北燊弘钢结构工程、成都新筑、北京科环顺达、淄博北辰、河南华润等企业，屏体板材强度质量相对较好。

 木屑声屏障板屏体是过内近几年公路和铁路声屏障领域用量增长最快的屏体形式，其特点有：隔声性能突出，计权隔声量≥40dB；质量较轻，面密度在50-80kg/㎡左右；属于节能环保型产品；耐火及耐腐蚀效果好。

我公司生产的声屏障、防风抑尘网、钢结构销往全国各地，深受广大新老用户信赖。秉着科技进步，以创新求发展，以质量求生存的服务理念，确保产品质量关，赢得广大客户的信赖，欢迎各大厂商来公司参观考察洽谈。

高铁声屏障也叫做高铁隔音墙是为了解决在高速铁路给人们带来便捷、快速通行的同时，对铁路沿线的居民产生比较大的噪声污染。新型高铁声屏障能满足高速铁路噪声的治理需要，最大化地满足各方需求，现在高铁隔音墙已经取得了良好的经济效益和社会效益。

高铁声屏障的作用：交通噪声对人的健康影响很大，我们应该尽量减少交通噪声，随着城市机动车、汽车等交通运输工具在飞行和行驶中所产生的噪声。通常辆数目增长，交通干线迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。其他运输工具，飞机、火车的防护措施，就是安装高铁声屏障或者高铁隔音墙。

高铁声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是高铁隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是高铁隔音墙主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成高铁隔音墙。高铁隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。且高铁隔音墙外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，高铁隔音墙是现代化城市最理想的隔声降噪设施。