第二:根据垃圾运输的方量来定,也就是说客户一次性想多运点垃圾走,那么可以选择方量大的垃圾车。第三:根据经济情况定,客户在选择垃圾车的时候,上装部分价格都没有多大的价格空间,可以根据客户的经济基础,选择一款适合自己的汽车底盘,比如同样的压缩车,东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车,天锦的要驾驶室豪华,价格比较贵,但是153的就比较便宜,方量都是相当,都可以装12个方,但是153就是经济实用型,天锦就是豪华型。 第四:根据当地的车辆管理所的政策,选择国3或者国4机。综上所述,就是希望广大客户朋友门能够选择到自己最心意的环卫垃圾车。
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③ 框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。④ 密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。
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程力专用汽车股份有限公司
销售联系人:徐经理 188-7299-2338
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福田挂桶垃圾车:采用福田公司底盘,型号为BBJ1042V9JB4-X1,轴距:2600,全柴68马力发动机,5-20变速箱,6.00-14轮胎,120大梁,暖风.该车配备最先进的拉杆式提升机,并对进料口安装密封盖,具有全密封,自装自卸功能,液压操作。机械化自动装卸垃圾,实现垃圾密封化运输,有效的防止垃圾对环境的污染,提高汽车的运载效率。
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供应东风多利卡压缩式垃圾车,东风145勾臂垃圾车,摆臂垃圾车参数:
东风多利卡压缩式垃圾车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | 东风多利卡压缩式垃圾车 | 外型尺寸(mm): | 7300,7150x2350x2750 |
底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 货厢尺寸(mm): | |
总 质 量 :(kg) | 8495 | 接近/离去角() | 24/14,24/15 |
额定质量:(kg) | 2000 | 前悬/后悬(mm): | 1210/2290,1210/2140 |
整备质量:(kg) | 6300 | 最高车速(km/h): | 95 |
轴荷: | 3390/5105 |
底盘参数 | |||
底盘型号: | DFA1080SJ11D3 | 批次: | 270 |
轴 数: | 2 | 燃油种类: | 柴油 |
轴 距(mm): | 3800 | 前 轮 距(mm): | 1770,1831,1740,1845 |
额定载客(含驾驶员): | 后 轮 距(mm): | 1586,1640,1610,1680 | |
轮 胎 数: | 6 | 弹簧片数: | 8/10 7,11/9 7 |
轮胎规格: | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR | ||
整车说明: |
发动机参数 | |||||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
CY4102-CE4B ISB3.9-125E40A | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 3856 3900 | 100 92 | ||
排放标准: | 国四 | 燃料种类: | 柴油 |
其它资料 |
专用功能说明: |
选装无后部翻转机构,选装无后部翻转机构时对应外形长度为7150mm对应后悬2140,侧防护材料为Q235A碳钢,联接方式为焊接连接在副梁车架上。后防护豁免由专用装置代替。随底盘选装选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。选装凹形平面箱体样式;后部翻转样式选装垃圾斗装置。 |
东风145型挂桶式垃圾车,具有装载量大、外形美观、操作简单、一车配多桶等特点,是城市环卫工作的理想设备。挂桶式垃圾车一个车能配几十个垃圾桶,举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。能实现一台车与多个垃圾桶联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
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六、对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
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⑤ 液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降(平衡阀),同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下(液压锁),提高了使用安全性。⑤ 液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降(平衡阀),同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下(液压锁),提高了使用安全性。
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