“帝新凯”新型彩色防滑路面
一.产品介绍
本产品采用高强无机复合胶凝材料为基材,复合多种有机无机组分、功能性调解组分、纳米级改性材料;通过改善无机材料生成的矿物结构,优化内部核心内聚力,经工厂精确混拌制成而成的干粉材料,现场按一定比例加水即可使用。
彩色防滑路面作为一种新型的路面材料,由于其色彩鲜艳,与普通路
面材料颜色形成强烈反差,能给驾驶者在视觉上造成冲击,使其提高注意
力,警惕路况变化,按照相关警示规范行驶,从而提高行车安全性,减少
交通事故发生。
二.性能特点
1. 与基层粘接强度高,与旧基层融为一体。
2. 承压性好,抗碾压能力强。
3. 色彩丰富,可根据需要设计和搭配颜色。
4. 防滑性安全,有效的增加摩擦系数,缩短刹车距离。
5. 降低噪音,极大程度上降低胎噪和音噪。
6. 保护基层,作为罩面材料对基层起到保护作用。
7. 尺寸变化小,尺寸变化均匀稳定,抗开裂性好。
8. 耐久性好,抗冻融循环性能优异。
9. 快速恢复交通,2h~4h即可恢复使用,减轻交通压力。
三.技术指标
类 型 | 厚度(mm) | 粘接强度(MPa) | 尺寸变化率 (%) | 抗折强度 (MPa) | 抗冲击性 |
厚层 | 5~20 | 》2MPa | + 0.04 | 》8.0 | 无开裂或脱离底板 |
薄层 | 1~4 | 》2MPa | + 0.04 | 》8.0 | 无开裂或脱离底板 |
四.操作流程
1. 将破损基面进行剔除,并清除杂质,用水充分润湿基面。
2. 当现场不具备用水充分润湿的条件时,应涂刷界面剂封底。
3. 用手持式搅拌机按用水量:3.75L/25Kg(厚层)、4.25L/25Kg(薄层)进行搅
拌。
4. 搅拌3min均匀后,用刮板、抹刀辅助将其涂覆在待修复的水泥基面上。
5. 施工完毕后2h开放轻载交通,4h开放重载交通。
6. 当修复厚度超过20mm时应加入碎石(5mm豆石)混合后进行修复,加入
的比例为10%~15%。
五.适用范围
1. 高速公路收费站。
2. 下坡道急刹车。
3. 弯道路面。
4. 隧道路面。
5. 互通式立交。
6. 服务区出入口匝道。
7. 地下车库防滑坡道。
8. 城市道路公交车专用道、停靠站。
9. 城市自行车道、人行道、平面交叉路面。
10. 港口码头、人行天桥、停车场、学校操场等。
六.包装贮存
. 1. 25Kg/袋。
2. 通风阴凉干燥处。