买搅拌车重要的是质量,次也许会多花点钱可是后面天天都在省钱,不管怎么说一次到位总比天天修车要好的多吧!
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公司全称:湖北华一专用汽车有限公司
公司地址:随州市高新开发区旭光路北端(火车站出站左转1000米)
产品相关信息网址:
如果在普通公路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把搅拌车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把搅拌车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却.系统,确认没有其他故障之后,可以起动发动机,继续行驶。
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6方搅拌车陕汽厂家,东风搅拌车,混凝土搅拌车好参数:
EQ5140GJB型混凝土搅拌运输车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
275 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
EQ5140GJB型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
14950 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
8775 |
外形尺寸(mm) |
6650×2460×3300 |
整备质量(Kg) |
5980 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
22/20,22/21 |
前悬/后悬(mm) |
1180/2070,1180/1870 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3400,3600,3800,3950 |
轴荷(Kg) |
5050/9900 |
高车速(Km/h) |
90 |
其它 |
备注:1.罐体搅动容量为3.3立方米. 2.防护装置材料材质:Q235-A;连接方式:与车架螺栓联结;后部防护装置的断面尺寸50×120mm,离地高度510mm.3.该车仅选用底盘3400mm,3600mm轴距.4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.5.装有ABS,ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 |
EQ1140GLJ |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) |
6570×2100,2290×2550 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
22/17,22/19 |
轮胎规格 |
9.00-20,9.00R20,8.25-16,8.25R20,8.25-20 |
钢板弹簧片数 |
9/11+8 |
前轮距(mm) |
1810,1750 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800,1650 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4D140-45 YC4E160-42 |
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 |
4214 4260 |
103 118 |
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保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。
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万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
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华一专汽生产的搅拌车具有:拌筒的大容积设计,使其具有较大的装料空间和搅拌空间。较低的重心,使得整车行驶时具有更高的稳定性。紧凑的液压回路系统,提高了工作效率。温控开关能保证液压系统的温度始终不高于65℃。副车架采用箱形结构,增加了整车的抗扭性能。进料斗与摆动出料溜槽均加有耐磨衬板,提高了使用寿命。
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搅拌车通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌以保证所运载的混凝土不会凝固。
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发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时必须采取紧急措施。
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小型混凝土搅拌车:4X2驱动,B07驾驶室(多利卡),5档带副变速,250#(7+4)大梁,2.7T缩短前桥,7T缩短后桥,8.25-20(带备胎),玉柴140(带全功率取力器)(可通过2.3米路面)带专用远程油门控制器,带排气制动,断气刹,动力转向,带远程油门控制器。前封头6mm合金钢耐磨材料,筒体5mm合金钢耐磨材料,带气压供水装置。科翼减速机、榆次油泵、大力马达、凯鹏散热器。
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混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
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国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
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混凝土搅拌运输车作为运输用汽车,在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。
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混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
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有司机说消声器很容易坏,有什么办法?搅拌车保养小窍门建议您将其下方低点打一小孔,可以排水防腐蚀。司机都知道很多搅拌车都是发动起来会抖动,怎么处理呢?我们建议司机检查一下,可能是搅拌车的喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。
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