国内大多采用湿料式混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。
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启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水
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每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润。
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保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
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在装管的时候,密封性是有没有装好,有没有可能漏气
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搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
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操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
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司机要注意定期更换混凝土搅拌车轮胎,轮胎对车子来说可是相当重要的它可是安全保障呀。一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。
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混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。
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水泥搅拌车底盘部件
从使用的角度来看,水泥搅拌车底盘部件实际上比发动机更容易出问题,但在例行保养时,很多人往往忽视了对水泥搅拌车底盘部件的检查。
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