大连油泵，主要用在石油输送，特别是稠油输送领域，核心技术是采用体外密封结构，将密封圈和轴承都置于泵体外，使含有杂质的介质与轴承等完全隔离，延长轴承及密封圈的使用寿命，密封圈材料主要成分为长纤维、聚四氟乙烯、和石墨，热胀冷缩变化幅度和泵体一致，使密封性能得到大幅提高，采用单轴直列共轭对称旋片结构，泵体部件少，结构简单，目的是减少泵体外形尺寸，泵体主要部件，旋片采用复合聚芳醚砜酮材料，目的是不产生静电、耐磨、耐腐蚀、热膨胀系数小、重量轻，泵体主要部件辊子采用氮化硅陶瓷材料，目的是耐磨、耐腐蚀，高强度，延长使用寿命，旋片采用本公司自行研发的次摆线型结构，运行中旋片和辊子为线面接触，可大幅减轻泵体震动，降低电机负荷，将较好的解决了同类罗茨泵和罗杆泵等至今一直没有解决的密封性能低、外形尺寸大、耗电高、使用寿命低等问题。
2. 工作原理
l 本产品主要由轴、泵体、凸轮（转子）、泵盖、中隔板滑块等部件组成。泵体有圆形缸、端盖组成，旋片装配在泵轴上，旋片的外侧装有于圆形缸连接的端盖，两个旋片的工作面错位180度，相向对应安装在泵轴上，两个旋片由中隔板上的滑块隔开，形成前、后工作腔，中隔板外圆周面延轴开有滑块槽，槽内装有滑块，中隔板滑块槽内之两侧开有进、出口槽，是中隔板滑块与圆形缸体固定连接。
l 转子为一对共轭凸轮，当凸轮转动时，吸入口为真空，液体充满整个泵腔；凸轮继续转动，把封闭液体送往排出口，不设吸入阀和排出阀。
