【SQ4SK2Q直臂蓝牌随车吊价格表】价格_厂家

SQ4SK2Q直臂蓝牌随车吊价格表

不限

￥121000

中国随州

产品属性

图文详情

品牌推荐

品牌

东风

型号

SQ4SK2Q

类型

栏板货车

额定载重量

轻卡1.8吨﹤总质量≤6吨T

燃料类型

柴油

轮胎数

前二后四

门数

二门

座位排数

单排

排放标准

欧Ⅴ

加工定制

是

SQ4SK2Q

直臂蓝牌随车吊价格表

国Ⅴ蓝牌表也可以叫C证可驾驶的,其品牌有东风多利卡,福瑞卡蓝牌随车吊,王牌蓝牌,唐骏欧铃蓝牌随车吊,江铃蓝牌随车吊,福田中驰蓝牌随车吊,蓝牌随车吊价格这是个很敏感的词,作为一名买车的用户最关心的问题,又想买到最好品牌蓝牌随车吊,又想买到最便宜蓝牌随车吊,专业起重运输车销售艾经理告诉广大用户,只有到专业厂家才能买到--湖北程力销售艾经理.

国Ⅴ蓝牌最小配几吨吊机:国家规定蓝牌随车吊都是配2吨吊机,这样才满足国家规定上蓝牌随车吊的三个条件:整车总重量不超4.5吨;上牌吨位不超1.5吨及整车长度不超6米.购买此车型的用户占蓝牌随车吊总量的10%.所有品牌底盘都能配.

拉电杆随车吊,国Ⅴ蓝牌随车吊最大配几吨吊机:用户因为只有C证,想配大吨位吊机,如配4吨或5吨的吊机,配大吨位吊机专用底盘只有重汽王牌车型,因为发动机是云内130马力,825-16轮胎,大梁有200与230的,变速箱是五档带副,还有一款是玉柴115马力,轮胎是750,按用户要求生产,整车超重.很受用户的欢迎.购买4吨5吨蓝牌随车起重运输车占蓝牌车型的10%.此车有7吨的后桥.拉货可以拉10吨货左右.

3.2吨3.5吨三节国Ⅴ蓝牌随车吊配所以蓝牌底盘都行,因吊此吊机占空间会大些,大厢要么做短点,保整车尺寸,要么整车超长,上户找关系.公司还可以按用户需要来加装多功随车吊,在这里指加装洒水,自卸,工作斗.在不影响上牌情况下.在专业厂家购车不但整车选择空间大,品牌多,而且售后有保障,

[公司]: [网址]: [邮箱]: 1297429942@qq.com
[传真]：0722－3268188
[业务 QQ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

随车吊的组成部分和用途
　　1、起重臂

　　起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。

　　2、负荷指示仪

　　负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。

　　3、卷扬机构

　　卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。

　　4、立柱

　　立柱支撑着起重臂，卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。

　　5、回转系统

　　回转系统(液压马达、使立柱回转。

　　6、机架

　　机驾直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。

　　7、液压油箱

　　液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。

　　8、支腿操纵杆

　　支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。

　　9、支腿油缸

　　随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。

　　10、喇叭

　　用于起重作业时，警示作业范围内的人员。

　　11、加速器操纵杆(手油门)

　　加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。

　　12、回转操纵杆

　　回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。

　　13、变幅操纵杆

　　变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。

　　14、卷扬操纵杆

　　卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。

　　15、卷扬操纵杆

　　伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

　　16、PTO(取力杆)

　　PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。

　　17、变幅油缸

　　变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。

　　18、吊钩滑轮组

　　通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。

　　19、钢丝绳

　　将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。

　　20、过卷报警装置

　　当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。

　　21、后支腿

　　安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。

随车吊洒水车维护说明
由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。
生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。
只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来最大的收益。
同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。
操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。
因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。

新购汽车随车吊磨合事项
一般来讲，新买的汽车随车吊的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”；刹车片必须经过500公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过2000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。
特别是随车吊的心脏发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。这些过渡都称为新车磨合期。
磨合期注意事项：
    1、宜慢不宜快。随车吊在初驶、时速应控制在60-70公里/小时之内。
    2、随车吊冷启动时要预热车。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。
    3、要忌讳满载超载。满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。
    4、急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡；如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。
    5、例行检查要记住。随车吊车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气（机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气），一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

随车吊怎么样定期保护和日常查看？
　　随车吊需要查看项目：

　　(一)、驱动体系

　　控制杆和PTO取力器： 1、是不是松动和走漏 2、有无不正常的噪音和发热

　　(二)、液压体系

　　液压油箱：1、裂缝和走漏 2、油位，尘垢和沾度

　　液压泵： 1、松动和走漏 2、不正常的噪声，振荡和发热 3、走漏4、吸空气景象

　　控制阀： 1、作业情况 2、走漏 3、螺栓松动 4、油压安全阀的调定才能

　　管道： 1、接头松动 2、走漏 3、管座松动和裂缝

　　(三)、起重臂旋转体系

　　减速器： 1、油位和尘垢 2、裂缝，变形，从齿轮箱走漏3、不正常的噪声和振荡 4、松动

　　液压马达： 1、压力 2、管道和接头松动，走漏 3、变形，裂缝和走漏

　　配油器《旋转接头》： 1、走漏 2、滚动，噪声，振荡和发热