C60型公路桥梁伸缩缝需要哪种橡胶止水带作密封橡胶密封条,橡胶封条可模制或挤压成型,衡水同泰工程橡胶有限公司
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邮箱:420394228@qq.com其横截面应均匀,不应有孔隙或其他缺陷,符合设计图纸所示的型号及标称尺寸。 橡胶封条可由天然橡胶或合成橡胶与其他材料组成,不得使用再生材料。C60型公路桥梁伸缩缝其他材料其他材料的品质,均要满足相关规定和使用要求。C60型公路桥梁伸缩缝表面处理及涂装各外露不加工表面的处理及涂装应满足设计要求,各紧固件进行热浸锌防腐处理。C60型公路桥梁伸缩缝质量检验基本要求(1) 伸缩装置产品必须有合格证,并经监理工程师验收合格才能安装。(2) 伸缩装置结构必须牢靠,伸缩性能必须有效。(3) 排水便捷有效。C60型公路桥梁伸缩缝的外观鉴定伸缩装置无阻塞、渗漏、变形、开裂现象,不符合要求时,必须进行更换或整修。C60型公路桥梁伸缩缝安装(1) 伸缩装置的安装应在供货商的指导下进行,要求与两端结构连接可靠,具有良好的平整度,防水、防尘,便于养护更换。(2) 伸缩缝安装应符合环境条件、荷载条件和桥梁平面、纵面线形的设计要求。(3) 安装工作应严格遵守工艺要求,保证在安装期间伸缩缝不受损坏。(4) 应采取措施,对伸缩缝进行适当的抗污染防护。C60型公路桥梁伸缩缝存放及发运(1) 伸缩装置应预先在工厂组装好,由专门的设备包装后运送工地。(2) 装配好的伸缩缝在出厂前,生产厂家应按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度,并应分别标出质量、吊点位置。若伸缩装置过长受运输长度限制或有其他原因而不能整段组装运输时,可以分段组装运输。(3) 运输要用专门的支架支撑和固定,不使其产生碰撞、磨擦,以防变形和损伤。(4) 伸缩装置运到工地存放时,其库面应垫离地面至少300mm,并不得露天存放,确保其不受损害。(5) 分段组装运输的伸缩装置运到工地后,应在工地拼焊和橡胶件的硫化连接,亦可在钢构件拼焊后再装整条橡胶件。(6) C60型公路桥梁伸缩缝安装工作在生产厂家协助、指导下进行。衡水同泰工程橡胶有限公司通过多年的伸缩缝生产与安装,总结了一整套的公路桥梁伸缩缝施工经验,要对所用材料进行检查.公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范要求。b、砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。伸缩缝施工基本要求安装开槽法:即先进行桥面铺装施工后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 宜在气温为年平均气温时安装伸缩缝。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响公路桥梁伸缩缝正常使用,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。作为设计单位要求伸缩缝安装后的桥梁伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,与两侧沥青砼路面平顺衔接。严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。安装伸缩缝不能影响道路畅通,需要提前做好提示,不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。本章内容为桥梁伸缩装置制作的技术要求,其工作内容包括材料提供、加工制造、表面处理、装配、毛勒伸缩缝运输和质量控制以及现场指导配合安装等作业。承包人应在合同签订后的一个月内和设计单位进行联合设计并提交详细设计图纸、施工组织设计和工艺设计,经监理工程师批准后实施。
伸缩缝本要求中所列材料、防腐、质量检查、存放等要求为一般规定。承包人在投标文件中提供的伸缩装置的有关材料、制造、防腐、组装、质量检验、运输以及存放等要求或标准(国家标准及行业标准),作为合同执行过程中产品质量控制和监理工程师检验验收的共同依据。C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝技术参数(1) 设计荷载:计算荷载 公路I级
(2) 桥面坡度:桥面纵坡 2.0%,桥面横坡 2%(双向);
(3) 设计基准温度:20℃;
(4) 伸缩装置类型:160型及以上型号伸缩缝为满足多向变位功能要求的单元式多向变位梳齿板式伸缩装置,80型及以下型号伸缩缝为异型钢伸缩装置。C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝其他技术要求(1)C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝应具有足够的刚度承担恒载和活载(最不利布置)的共同作用,中心线处最大竖向挠度不得超过 L/600,式中 L 为沿道路方向的伸缩缝宽度。(2) 伸缩缝应能抵抗施加在路面上任意方向的 200kN制动荷载。(3) 伸缩缝设计应充分考虑两端箱梁的支承方式。(4) 伸缩缝应具备良好的止排水构造,以免雨水泄漏污染影响美观。(5) 伸缩缝上表面应涂装抗滑层以防止车辆通过时打滑。承包人应保证在至少5年运营时间内伸缩缝的摩擦系数不小于0.55,并在设计中说明伸缩缝进行维修以及上表面再涂装的方法。(6) C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝所有可能损坏的工作部件,应考虑在不影响桥梁正常通行运营条件下进行更换。
C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝材料
本工程使用的材料,均应为未用过的新材。结构材料应具有足够的耐久性,主要部件应达到 40 年的设计寿命,次要部件应满足 20 年的设计寿命。主要部件指在支点间承受荷载的元件,次要部件是指橡胶密封条一类的元件。C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝钢材伸缩装置所用钢材,必须符合表1标准的规定,设计另有规定的从其规定 表1钢号 标准名称 标准号Q345 低合金高强度结构钢 GB/T1591-1994Q235 碳素结构钢 GB/T700-1988(1) C60,E60,F60公路桥梁伸缩缝的钢材应符合GB/T 699、GB/T 700、GB/T 1591、GB/T 3274的规定,表面不应有锈蚀、麻点或划痕,当出现上述缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/2。(2) 使用国外钢材时,应采用等材质的替代产品。(3) 全部钢材须用夏比试件做冲击韧性试验,-20℃冲击功不小于34焦耳。使用国外钢材不作这项试验时,应满足设计对材料抗冲击韧性要求。3.2 钢筋、焊条伸缩装置使用的钢筋,应符合表2标准的规定,设计有特殊规定的从其规定。表2钢筋 牌号 标准名称 标准号园钢筋(Ⅰ级) Q235 钢筋混凝土用热轧光园钢筋 GB13013-1991带肋钢筋(Ⅱ级) ZoMnSiZoMnNb(b) 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB1499-1998焊条应与被焊主体金属及施焊方法相适应。 高强度螺栓(1) 高强度螺栓技术条件应符合《钢结构用高强度大六角头螺栓》(GB/T1228-1991)、《钢结构用高强度大六角头螺母》(GB/T1229-1991)的规定。(2) 螺杆、螺母和垫圈的表面宜进行磷化处理。高强螺栓应抽样进行拉力试验,螺母应抽样进行保证荷载和硬度试验,其试验结果应符合现行标准的规定。(3) 设计另有规定的应符合设计规定的要求。