提高小履带挖掘机工作效率方法

1、在施工组织中应事先拟定好自卸车的行驶路线，清除不必要的上坡道。对于小履带挖掘机的各掘进道，必须要做到各有一条空车回程道，以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善，以利自卸车运行。

2、小履带挖掘机驾驶员应具有熟练的操作技术，并尽量采用复合操作，以缩短小履带挖掘机作业循环时间。

3、正确进行施工组织设计。小履带挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足小履带挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为小履带挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法，使小履带挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在小履带挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满且车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率。

4、小履带挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响，特别是发动机的动力性。此外，斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60％-90％，因此磨钝的斗齿应予以更换。

小履带挖掘机挖掘无力可分为两种情况：一种为发动机不憋车，感觉负荷很轻；二种为当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

首先，我们来分析第1种情况，即挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小取决于主泵输出压力，而发动机是否憋车是由油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系决定的。发动机不憋车，这就说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果此时挖掘机的工作速度没有明显的异常，则应重点检查主泵的最da输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力值低于规定值，则表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，这时就需要转动调整螺丝来调整机器。

二种情况，即挖掘无力，同时发动机憋车。和发动不机憋车相比，发动机憋车则表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，从而使得发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，经过细致的检查后，针对问题排除故障，这样发动机速度传感系统就会恢复正常功能了，憋车现象也就随之消失了。

挖掘机在日常工作中遇到的故障是很多的，为了减少故障的发生，我们就要注重对挖掘机的日常保养，这样才能防患于未然。只有做到保养和维护两手抓，两手硬，才能保障挖掘机更好的工作，为我们减少很多维修成本和时间。

小履带挖掘机挖掘无力可分为两种情况：一种为发动机不憋车，感觉负荷很轻；二种为当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。

首先，我们来分析第1种情况，即挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小取决于主泵输出压力，而发动机是否憋车是由油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系决定的。发动机不憋车，这就说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果此时挖掘机的工作速度没有明显的异常，则应重点检查主泵的最da输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力值低于规定值，则表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，这时就需要转动调整螺丝来调整机器。

二种情况，即挖掘无力，同时发动机憋车。和发动不机憋车相比，发动机憋车则表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，从而使得发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，经过细致的检查后，针对问题排除故障，这样发动机速度传感系统就会恢复正常功能了，憋车现象也就随之消失了。

挖掘机在日常工作中遇到的故障是很多的，为了减少故障的发生，我们就要注重对挖掘机的日常保养，这样才能防患于未然。只有做到保养和维护两手抓，两手硬，才能保障挖掘机更好的工作，为我们减少很多维修成本和时间。