润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体与固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。润滑脂具有一定的型态，易于附着，流动性低于相应的基础油。
润滑脂的基本组成包括：
稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%?35%左右，一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构，或仅以分散相的形式分散在基础油中，起到吸附和限制基础油流动的作用。稠化剂的选择直接影响润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等性能。
基础油。基础油在润滑脂中占65%?98%左右，是稠化剂的分散介质。基础油的选择直接影响到润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材料的相容性等。
添加剂。添加剂在润滑脂中占0?10%左右，可改善润滑脂的某些使用性能。根据润滑脂的性能要求，可加入结构改善 剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等。
润滑脂的两大基本作用是润滑与防护：
润滑作用：润滑脂具有减少相对运动的两个摩擦副表面磨损的作用。
防护作用：润滑脂可隔绝或减少摩擦副表面或物体表面与腐蚀性物质的接触，起到减少或减缓化学作用对材料表面侵蚀与破坏的作用，包括防锈、防腐蚀和抗水性等。
润滑油能提供接触部件完全分离的油膜，会减少机件接触及磨损的机会，避免金属表面受到腐蚀。
因此，SPC润滑油具备了以下特点来满足上述功能：
（1） 高粘度指数性能
粘度指数是衡量润滑油粘度温度变化的数值，其数值愈大，粘度随温度的变化愈小，从而能够适应更广阔的工作温度范围。
（2） 低挥发性
在高温运转的时间，必须仍保持低挥发性，减低润滑油消耗量，从而减少添加润滑油的次数。
主营油品： 液压油 切削油 发电机油 空压机油
防锈油 白矿油 火花机油 真空泵油
齿轮油 导轨油 船用机油 纺织机油
乳化油 润滑脂 涡轮机油 热传导油
淬火油 循环油 冷冻机油 造纸机油
