在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，HoloenH3智在通行管理系统针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

山东东度电子科技有限公司地处山东省的省会，美丽的泉城济南，是一家集研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，公司拥有自主研发的品牌：“恒安通顺”，产品涵盖了停车场出入口管理系统、道闸系统、车牌自动识别系统、车位自动引导系统、门禁系统、通道闸系统及电子巡更系统等，基于对行业发展趋势和客户需求的深刻理解，公司研发成功了智能一卡通平台，将各子系统有机的融合在了一起，使客户更方便、更快捷、更高效，公司在停车场出入口管理技术、车牌自动识别技术、车位引导系统技术、人员进出门禁通道管理技术方面牢牢树立了自己的核心技术优势。

1）月租车实现真正的脱机进出，系统更可靠

采用专利技术，让月租车不受脱机脱网的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存至控制器。计算机恢复工作后，自动上传，

彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸，没有进出记录和友好提示的囧境，同时改变了软识别在脱机脱网状态下，系统瘫痪的局面。

2）首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更先进

不管是多台电脑、单台电脑或者服务器不在工作状态，临时车仍可以继续出场，出场可以脱机收费，收费完全不受电脑和服务器的工作状态影响，即使网络突然发生故障而瘫痪，也能保证场内的临时车可以继续计费出场，保障了系统在各种突发状态下能正常收费。

3）无论是网络还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到

在系统脱机脱网状态下，正常工作，所有进场车辆记录保存在出入口控制器中，待网络恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机脱网状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。

4)视频流识别和地感触发识别可选，识别更科学

采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本系统可以根据不同的现场环境选择视频流或是地感触发，更显方便和科学性。

5)特殊环境下，可以采用双摄象机识别，识别更强大

在弯道和一些复杂的环境下，每个口可以选择采用双摄像机，识别率大大提高。

6)模糊计算的应用，进一步提高系统的识别率，配合人性化的操作，系统更方便

车牌识别一体机采用高清宽动态CMOS和高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台，与传统的车牌识别系统不同，设备将车牌识别单元、摄像、储存、补光、虚拟线圈等功能完美结合为一体，国内首创车牌自动曝光控制算法具有识别性能高环境适应性强、安装维护简单等特点；

 采用32位ARM作为核心处理器，运算速度更快；      

控制板的参数可通过主板上的按键和LCD显示屏进行设置；

 人性化的中文菜单显示，菜单操作更简单、方便；

 支持纸票打印机和扫描枪；

 可通过U盘下载卡号，提取记录；

 支持TCP/IP通讯；

 支持多功能语音，人性化语音播报；

 多重数据保护和多级防雷处理，系统更稳定；

 继电器干接点信号输出，可与市场上各种道闸配合使用；

车牌自动识别

i车牌自动识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号。通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，汽车防盗，高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等等功能。