深沟球轴承产品特征:
结构简易,使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样。
深沟球轴承结构形式:
带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度-30℃至+120℃之间。
深沟球轴承主要承受径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高。
深沟球轴承安装方法一:压入配合:轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面.
深沟球轴承安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
使用冷态轴承安装工具
深沟球轴承
深沟球轴承(6)
轴承安装工具套件是设计用来安全精确、快速地安装轴承、衬套、密封环、凸轮以及
皮带轮。它装备有工业尼龙材质冲击环,可以避免金属与金属直接接触从而防止轴损伤。
安装轴承时,例如安装球轴承和球面滚子轴承时,轴承外圈和内圈端面位
于同一平面,通过冲击环可以将安装负荷传递到有过盈配合的部件上,这
样就避免了安装负荷通过滚动元件传递从而造成滚道损伤。 洛阳LYC轴承有限公司(以下简称洛轴)始建于1954年,是中国“一五”期间156项重点工程之一。公司历经60多年的建设与发展,目前已成为中国轴承行业生产规模最大、配套服务能力最强的综合性轴承制造企业之一,至今仍保持着轴承精度最高、结构最复杂、外形尺寸最大等多项中国轴承行业纪录。
洛轴拥有国家首批认定的国家级企业技术中心和轴承行业唯一的国家重点实验室,设有院士工作站、博士后科研工作站,搭建了完善的轴承研发实验平台,在轴承的研发、制造、检测、试验方面居行业领先地位。洛轴独立开发了具有自主知识产权的《滚动轴承三维计算机辅助设计系统RBDS ver5.0》软件、轴承动力学分析软件、引进了Romax仿真分析软件。先后起草制定了《滚动轴承 转盘轴承》行业标准、《滚动轴承铁路货车、客车、机车轴承》国家标准、《滚动轴承 风力发电机组偏航、变桨、主轴轴承》国家标准。公司承担的多项科研项目纳入了国家“863计划”、“重大科技专项计划”、“科技支撑计划”等。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。
洛轴先后通过ISO9001、ISO14001、ISO/TS16949、CRCC及AS9100C等认证。产品系列涵盖九大类型,2万余种,产品尺寸范围从内径10mm到外径13.5m。拥有轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,产品广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机、工业齿轮箱、医疗器械、港机船舶等领域。
洛轴建立了销售总公司和各事业部、子公司、生产厂并行的营销模式,销售总公司是公司通用产品销售的龙头,专业事业部是公司特种产品、专业定向产品销售的龙头。在本部设有12个专业销售处,在全国各地设有49个区域销售代表处,拥有250多家销售代理商,形成了区域与行业营销并举,各地代表处、经销商与专业处协同发展的营销体系。在国际市场方面,公司在美国、印度、越南等国家设有子公司或办事处,产品出口美国、德国、意大利、澳大利亚、韩国、印度、越南等70多个国家和地区。
洛轴始终紧跟国家重点培育和发展的战略性新兴产业,积极研发为高端装备配套的“四高”产品,持续推进产品结构优化升级,以开放、灵活的思维,加快转变发展方式,成就企业的跨越发展,为振兴民族轴承工业、建设装备制造强国做出应有的贡献!
轴承安装工具是由36个安装环,3个冲击套筒和1把防反弹锤组合而成,能快速,精确,安全地安装各种轴承,高强度的安装环和冲击套筒能保证安装力的均匀传递,这样就避免了安装负荷通过滚动体传递从而造成滚道损伤。
冲击套筒由高强度抗冲击材料制成,保证使用寿命
双面高强度防反弹锤更能有效的保护轴承
同样用于轴套,密封圈和滑轮等工件的安装
可分别提供安装环和冲击套筒
在冷态安装过程中,不会对轴承造成机械损伤
联系人 沈培亮 18963566622 陈兴 13863593530 刘璐 13793079136