2009年生产 车况 成色九成新以上 无任何改装
今代600RR有120ps马力去推动乾重只有155kg的车身
比起旧款164kg更轻9kg！CBR600RR更友善易用 更吸引
新款马力进一步增加至120ps/13,500rpm(Ram-air模式)
主要集中在中段和尾段输出 Ram-Air入气导管经过修改
更轻巧全新锻造铝合金活塞 让最高转数提高500rpm
同时引入进气控制阀来微调入气量 反应更平滑畅顺
引擎盘顶採用镁合金製作 重量比上一款引擎轻了2kg
引擎和波箱的内部构件都经过悉心佈置 让引擎更精巧
车架採用FDC精细铸造技术 令车架轻量化而无损刚性
全新车架 引擎重心更集中 是同级中最轻巧 最紧凑
车身更轻巧 马力输出更大 适合落场比赛的中量级跑车
坐高：820mm
车重：155KG
最高马力：120ps
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