郑州有卖雅马哈R1摩托车跑车 本车行销售大量进口二手大排量摩托
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【车型介绍】【杜卡迪1199 Panigale S】杜卡迪出品的旗舰跑车,尺寸为2075×810×1110mm,水冷四冲程L型双缸,排气量1198cc,最大马力195PS/10750,最大扭矩132Nm/9000,43mm Öhlins全调校式倒置式电子可调节前避震器,Öhlins TTX36全调校式单筒电子后避震器,330mm半浮动式双刹车盘/Brembo 4活塞径向式卡钳,245mm通风刹车盘/双活塞卡钳。杜卡迪1199 Panigale S 来自意大利重机中的法拉力
引擎形式:四冲水冷Superquadro L2 Desmodromic 8V
缸径 x 冲程:112.0 mm x 60.8mm
压缩比:12.5:1
总排气量:1198cc
马力扭力:195hp/10,750rpm 13.5kg-m / 9,000rpm
车架形式:Monocoque铝合金单体式车架
传动系统:湿式多片滑式油压离合器,6前速链传动
燃油供应:Marelli 电子燃油喷注,67.5mm椭圆形燃油气门 ,每气门两喷咀
前倾角( R):24°50'
拖曳距(T):100mm
前悬挂系统:Ohlins NIX30 43mm倒叉,TiN fork芯
电子调较预压及回弹120mm行程
后悬挂系统:Ohlins TTX36单筒避震全功能调较电子调较预压及回弹
铝合金单摇臂130mm行程
轮胎(前/后):120/70 ZR - 17 / 200/55 ZR - 17
轮圈:3柱式锻造合金 3.50 / 6.00
前掣动系统:2x330mm半浮碟配Brembo径向式Monobloc M504遮卡钳
ABS系统
后掣动系统:245mm单碟配双活塞卡钳
轴距/座高:1437mm / 825mm
“黄蜂”系列在作风严谨的本田车族中属于非常活跃的元素。不管是跑车,巡航车,还是旅行车,越野车,作为世界第一摩托车品牌的本田,在设计上总是追求严谨,端庄,中规中矩,甚至有人说本田就是摩托车中的丰田。本田的标准型街车CB车系大家都比较熟悉了,完全能够体现这个风格,无论是CB400还是CB1300身上,你都找不到一丝有意装饰的痕迹。够用即可,这是本田的一贯作风。但“黄蜂”系列应该是个例外,250、600、900和最新的1000,本田的设计师好象都集中在他们身上发挥着创意。
介绍Hornet250,还要从CBR250RR和JADE250说起。自上世纪90年代开始,仿赛车逐渐不再受宠,骑手们开始青睐姿势更放松的街车。专美为街车开发发动机显然会错失市场先机,于是各大厂家纷纷把跑车发动机稍加改动就装到街车车架上,于是诞生了咱们经常能见到的有些缺乏个性的CB-1和Bandit400/250,当时本田250排量级的街车是JADE,发动机是CBR250RR的低转改进型,很明显设计师是仓促上阵,JADE看上去就想一辆放大一圈的五羊款125。
果然JADE只生产了不久就停产了,被Hornet250取代,发动机急救没作大改动。1996年2月,造型在当时如概念车一般的Hornet250横空出世。车架的结构是全新设计的,上面采用了大排量车中很罕见的单梁,上单梁结构也成为后来“大黄蜂”们的独有特征。后摇臂为了配合超宽的后轮设计得很宽,这样为了增加强度又必须增加尺寸,所以在250级街车中显得十分粗壮。最大胆的设计当属前后超宽的轮胎,前胎宽度130mm,后胎宽度180mm,在当时达到了公升级的配置尺寸,其实即使是公升级大车,前胎宽度130mm也为数不多。除了车驾结构和轮胎外,其他配置并不夸张。
本店主要出售各种趴赛、街车、太子车、巡航车、越野车、摩托艇。店内
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对于很多的想要买跑车,但没有太多的资金的人可以考虑国产车型,地平线、GT车型都是不错的选择,排量有150、200、250、250双缸风冷(水冷)、350双缸水冷。如果有足够的资金,那么进口车无疑是最佳的选择,性能质量方面都有非常大的提升,想要选择进口车型,特别是广州当地可以亲自来看车,一定会惊爆你的眼球。