支管与其它两个直径不同的称为异径三通。关于它的加工方法，就由山东铁路配件厂家给大家总结一下，希望能帮到大家。

　　要在管道加工异径三通处作上标记，并将标记处打穿。异径三通管件的专用设备，在管道上安置顶出装置，其装置包括金属棒、顶压器、换向器、支架等；将金属棒加暖，利用千斤顶及金属棒向外顶出时，管壁材料自然向外翻出形成的异径三通毛坯；然后将一定长度相应规格的管段焊接在顶出形成的异径三通毛坯上，生产出最终产品。

　　异径三通管件加工方法适应不同规格管道上的异径三通管件加工；其专用加工设备，结构简单，造价低廉，制造异径三通管件不需要另外的注塑机和的注塑模具，可降低此类管件的生产成本，提高生产效率。

六角钢是再用钢轨中的一种类型，六角钢主要于建筑工地上，坚硬不易磨损。我们在使用六角钢时有哪些注意事项呢？

1、强行拉伸圆钢，使圆钢产生塑性变形，达到提高圆钢屈服点强度。

2、冷拔六角钢需要在常温条件下。

3、以冷拉率控制冷拉圆钢时，控制值要试验确定。

 这类再有钢轨生产价格合理，六角钢的内壁形状为六边形，采用焊接而成，打造出精密，坚硬的六角钢。

P60钢轨绝缘接头用高强度紧固件

P60钢轨胶绝缘接头,平时称胶接接头,我们知道钢轨本身就是导体,也就是起导线的作用,在铁路上是起轨道电路的作用,铁路的很多功能都是利用它来完成的,如铁路的行车信号(红绿灯),道岔转换,甚至列车运行控制,都是在钢轨上进行的,如果没有轨道电路,这一列列车到达什么地方了我们都不知道,如电力机车将它作为零线为电力机车提供电力.所以钢轨实际上就是所有这些控制电路的导线,既然是电路就必须进行串接和并接或混联,所以也就是有的地方是不能短接(短路)的,所以必须用P60钢轨胶绝缘接头将它隔开,让这两根钢轨之间不导通.这样才能行成电路,不然钢轨就是一根导线不能成为我们需要的轨道控制电路