对于工程机械行业出现产能过剩的问题，早在2004年就出现了“以装载机为首的价格战”事件，为了追求产品销量和市场份额，各个装载机企业相互压价，一台价格为30万元的装载机，最后利润仅为几千元，行业竞争激烈程度可见一斑。特别是近两年来，装载机产品同质化现象严重，国内产品研发技术相对成熟，但也集中在中小吨位产品上，但为了一味追求销量，有些企业甚至冒着零利润、零首付、零回报等风险来做事情。

　　说中国是目前全球工程机械消费大国，一点儿不为过。经历了2008全球金融危机，众多西方发达国家经济停滞不前的同时，中国却依靠政府出台的四万亿资金实现了“大超越”，部分企业国内销量增长弥补了出口减退带来的影响，良好的国内发展环境使得众多行业企业2009年实现了稳定增长。“吉利收购沃尔沃（成功）”、“腾中收购通用悍马（失败）”两则“蛇吞象”案例说明了国内外发展环境的巨大差别。

　　2009年，全行业实现装载机销售突破14（同比降13%）万台、挖掘机销售9.5（同比增23%）万台、汽车起重机销量达到27263（同比增27%）台，各类桩工机械总体销量为，压路机和摊铺机分别达到16333（同比增55%）和1594（同比增35%）台，借助高铁及各类客运专线拉动，混凝土机械销量也是大幅上升，以上产品国内市场销量同比均为正增长。

冲击压路机市场价格大致是多少？这是许多需求单位比较关心的问题，但除了生产厂家了解这个问题答案的并不多，没有哪个商家愿意主动这个商业秘密，哈威设备(郑州)结合自己的生产成本以及多年的销售情况，在此为广大用户提供一些有用的帮助。

　　首先，就冲击式压路机这个产品来说，不同的厂家产品差别很大，要知道什么是冲击压路机，各个厂家的冲击式压实机产品又有哪些差别，才能真正地理解冲击压路机价格的含义。

　　冲击压路机包括牵引车以及冲击轮两大部件，目前，各个厂家的冲击轮产品基本相同，以三边形与五边形为主，哈威设备(郑州)认为，30kj三边形冲击压路机价格定价在25万比较合理，25kj五边形冲击压路机价格定价在24万比较合理，由于牵引车各个厂家的差别太大，哈威设备(郑州)在此不再提供参考价。

　1975 年，美国地理学家诺瑟姆通过对各个国家城市人口占总人口比重的变化研究发现，城市化进程全过程呈一条S 型曲线根据历史经验和基本规律，在人均GDP8000美元和城市化率70%之前，固定资产投资都处于高速增长期中国目前人均GDP和城市化率大约是2700美元和45%，如果维持GDP年均9%的速度增长，要实现人均GDP8000美元和城市化率70%还需要12年时间。国际化是必由之路

　　中国工程机械占全球市场的15%，这些受益于质量的提升和相对优越的性价比;未来市场空间很大，需要注重海外和本土两个市场的均衡发展，这是抵御经济风险的有力措施。

　　全球工程机械市场大概有1800 亿美元，中国占有15%左右的市场份额，对于中国的工程机械企业来说，未来的市场空间很大;卡特彼勒的经验告诉我们：海外市场与本土市场的均衡发展有助于其抵御单一市场经济波动对产品销售的影响，在美国1929-1932年和1974-1975年的两次经济衰退中，正是海外市场业务帮助其抵御住了风险。

　　中国企业生产的工程机械与国外产品相比具有明显的价格优势，中国产品价格仅仅是国外价格的60%左右，在国内企业出口渠道打通之后，中国产品显现出很强的国际竞争力。