EQ5258JSQF2东风特商后双桥D913标准型新款平顶仿天锦驾驶室,手动液压翻转,两点悬浮,YC6A240-46国四,国五排放标准,陕齿8JS85E,5850+1300轴距,5T的前桥,双10T加强桥300大梁(局部三层),1000钢丝胎,带ABS 13吨悬架,底盘型号EQ1258VFJ1,可以配不同品牌:徐工,程力,三一,石煤,中联等等;不同吨位:14吨12吨10吨9吨8吨直折臂吊机,也可以根据用户的意向来加装:随车吊带洒水,随车吊带自卸,随车吊带后托臂,随车吊带工用斗等等。
车辆参数
道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数
企业名称
程力专用汽车股份有限公司
产品名称
随车
产品型号
CLW5250JSQT4
整车参数
外形尺寸
(长×宽×高) mm
11945×2500×3850
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3或搅动容量m3
或有效容积m3
8200×2294×550
整备质量kg
14110
总质量 kg
24900
驱动型式
6X4
底盘配置与技术参数
底盘生产企业
东风汽车公司
底盘型号
EQ1258VFJ1
发动机生产企业
广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号
YC6A240-46
变速器型号
8JS118A
主减速器速比(驱动桥速比)
6.830
轮胎规格型号
10.00-20,10.00R20
综合燃料消耗量L/100km
28.6
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km
18.4
燃料消耗量参数表
产品型号
CLW5250JSQT4
执行标准
JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》
满载等速
料消耗量
车速,km/h30 40 50 60 70 80
档位8 8 8 8 8 8
油耗,L/100km 22.0 24.0 25.7 27.4 30.4
燃油消耗量达标车型编号
2015年第32批第538号(H0324294)
油刹和气刹的保养方法
定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度
无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。
关于油路制动的汽车,出车前要查看制动液的液面。如发现油面下降,要当即查看制动液路是否有走漏的地方。制动液由于吸收空气中的水分,时刻长了就会失效。要根据厂商的规则定时替换制动液。最佳每年替换一次。
关于气路刹车体系,要注意常常排出体系中的积水及定时替换干燥器。气路体系中的水分会腐蚀管路并影响制动作用。严重时乃至能够致使制动体系失灵。此外,还要常常查看打气泵的工作情况及气泵皮带的磨损。如发现问题要及时替换。
[公 司]:
[网 址]:
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3268188
[业务 QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[微信号 ]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
输电线路电压
1千伏以下1~20千伏35~110千伏154千伏220千伏
允许与输电线路的最近距离
1.5米 2米 4米 5米 6米
15.随车起重运输车起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。
16.随车起重运输车起重机在工作时,不准进行检修和调整机件。
17.工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置,将所有控制手柄放至零位,并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置,并锁住夹轨钳。
18.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明








随车吊(随车起重机)支腿压力计算和支承液压缸的选择
新闻摘要:危险工况的确定: 整车处于三点支承状态 :假设载荷平均分配在三个支承腿上,则有 Fz=G/3 (5-9);式中:G —整车满载时的重力(N)
危险工况的确定: 整车处于三点支承状态
假设载荷平均分配在三个支承腿上,则有 Fz=G/3 (5-9)
式中:G —整车满载时的重力(N)
液压系统工作压力p: 中、高压系统选P = 8~16MPa
根据Fz、p 确定支承液压缸的缸径!
四、随车起重运输车的稳定性校核
稳定性校核:作业稳定性校核、静态稳定性校核
计算载荷参数的确定:依据 ZBT59001-87












(一)作业稳定性校核:
产生稳定力矩的载荷:空载时整车所受的重力G0;
产生倾覆力矩的载荷:起升质量Q产生的重力PQ,取K=1.1;
惯性载荷FH,取回转水平力矩和变幅惯性力矩对倾覆影响较大者;
风力载荷PW,按风压q=125N/m2计算。








如何检查徐工随车吊刹车系统
为了保证徐工随车吊行车安全,我们必须养护刹车系统,而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面,因为汽车的制动大权为它们占了大半。那么,我们该怎样对待决定着刹车效果的两大关键——刹车片和刹车油呢?
一、徐工随车吊刹车片检查
无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用,因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时,应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现凹痕,要及时光盘或光鼓,以保证与刹车片的接触面积,提高制动力。
二、徐工随车吊刹车油检查
(1)检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉紧固件(一般是销子)和盖子。对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,如果有刻度,只要保持液面比刻度高就可以了。
(2)如发现油面下降,要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。
(3)如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。
(4)刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。
(5)如果主缸需要加油,请加入符合DOT3或DOT4规范的重载刹车油。千万小心别把刹车液贱在油漆上,因为它有很强的腐蚀性,会毁坏面漆。
(6)在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。
(7)刹车油由于吸收空气中的水分,时间长了就会失效,要根据厂商的规定,定期更换刹车油,最好每年更换一次。
(8)清洁的、高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本,你应该购买市面上质量最好的制动液。
(9)在保养刹车系统的项目中,定期检查刹车液面是最重要的,起码一个月检查一次,次数多就更好了。
(10)刹车油的颜色也能看出问题,刹车油不应该颜色过深,也不应该像烧过的样子。如果真是如此,那就有问题了,不过这种情况不会经常发生。