说到柴油机，他可是高举装梁装载机的心脏，那对于它来说，怎么才能在它的使用下进行使用和保养呢？下面，与您详谈高举装梁装载机柴油机喷油器的使用和保养。

1 、使用前的准备

1.1、擦净表面防锈油

1.2、向调速器内腔、喷油泵内腔加注规定的润滑油。

1.3、将燃油直接接入喷油泵管路，不断地按动输油泵上的手油泵，松开溢流阀排出空气，直至喷出洁净的燃油。

2、铲车燃油

2.1、必须使用优质合格的燃油。一般夏天使用0#柴油；冬天使用-10#柴油，当冬季温度为-15℃时，选用-20#柴油，冬季温度低于-30#℃时，选用-35#柴油。

2.2、使用的燃油必须洁净，不得含有任何杂质和水分。为此，燃油在使用前必须经过72小时的沉淀。要定期清洗柴油滤芯和输油泵滤网，如有损坏，应及时更换。

3、铲车润滑油

P型喷油泵采用强制润滑方式，接入发动机润滑系统，由发动机提供润滑油。喷油泵在第yi次使用前应注入适量的润滑油，以防止发动机开始供润滑油之前，由于得不到润滑而损坏。每隔一段时间必须是松开油泵底部盖板，放一次污油，并将底盖板清洗干净。底盖板装好后，重新加入润滑油。

4、 铲车供油提前角的调整。

喷油泵应根据发动机的要求调整供油提前角。供油提前角调整方法为：发动机第yi缸活塞位于压缩点的最jia始喷位置。供油提前角在柴油机出厂时已经调好，用户一般不要轻易调整。

5、铲车冒烟限制器

在增压机型的喷油泵上都装有冒烟限制器，可根据进气管内的压力变化自动调节喷油泵的供油量。在增压压力尚未达到规定值时，限制供油量，从而改善了增压柴油机的低速性能、启动性能。柴油机出厂试验时，已完成调整，用户请勿调改。

高举装梁装载机为什么要加防滑链呢？当我们使用装载机时间长以后，他们的有些部件会存在磨损状态，当磨损状态一直持续，会给我们的正常使用造成困扰，所以我们要加上防滑链形成保护状态。

保护链是一种延长轮胎使用寿命，安装在高举装梁装载机轮胎上的金属网状物。一般的高举装载机保护链只是保护轮胎的正面，内外侧均有部分受到外部环境的创伤。为了更有效保护轮胎的使用寿命，全包型保护链解决了轮胎内外侧易受创伤的问题，轮胎外侧全部被保护链包严，有效防止了轮胎外侧的创伤，轮胎内侧加密了网状物的排列，防护效果更加可靠。

高举装梁装载机保护链结构设计合理，链环、链节，全部采用合金钢制造，装载机保护链具有耐磨性和可靠性，可明显提高您的施工效率，工期进度，延长轮胎使用寿命，降低成本，使用户朋友不再为轮胎划破，磨损担心。

当你处在睡梦中时，总会有些噪音扰乱你的睡眠，对于高举装梁装载机来说，怎样降低排气噪声产生机理：

柴油机工作过程中，在排气阀处，气体的流动是不稳定的，它以压力波动的方式，传到排气系统的出口，在尾管出口处，连速度波动产生了辐射噪声，可见排气噪声来源于排气系统内的不稳定流动。高举装梁装载机排气噪声的定义通常指的是排气系统辐射出来的总的噪声，包括管壁和消音器壁的辐射噪声以及尾管出口的气动辐射噪声，若将高举装梁装载机排气系统的管壁和消音器壁假设为刚性的，则排气噪声指的是仅气体动力性噪声。高举装梁装载机降低排气噪声最有效方法就是设计安装一个高效、低阻力的排气消音器。影响排气噪声的主要有发动机转速、气缸数、负荷、排气管尺寸等。

高举装梁装载机内燃机排气开始时，燃气温度约为800－1000℃，压力约为0．4－0．5Mpa，但排气阀打开出现缝隙时，废气以脉冲的形式从缝隙中冲出，形成能量很高、频率很复杂的噪声。根据高举装梁装载机排气过程产生噪声的机理，有以下几种成分。

①气压力脉动声；

②流通过气门、气门座等处发生的涡流声；

③由于边界层气流扰动发生的噪声

④排气出口喷流噪声。

多缸柴油机装载机排气噪声的频谱中，低频出往往存在一个明显的噪声峰值，这个噪声就是基频噪声。由于高举装梁装载机各气缸排气是在指定的相位上周期性进行。因而这是一种周期性噪声。基频噪声的频率和每秒钟的排气次数，即爆发频率是相同的。