液下泵叶轮磨损的规律

   液下泵固液混合物从吸入短管流进叶轮时，固体颗粒由轴向转为径向并向后盖板运动，由于惯性作用与后盖板相撞，后盖板就承受较大的颗粒作用力，磨损加剧。固体颗粒大部分由 叶片前缘进人靠近叶片工作面的叶片流道内，而有一部分颗粒进人靠近叶片背-面的流道内。从叶轮磨损形貌和磨损结果来看，叶片磨损从其前缘向后缘扩展。抽送细颗粒的混合 物时，在叶片流道内与叶片叶型曲率相近的轨线运动’叶片工作面所受到的磨损比叶片背面严重。

   固体颗粒从叶片出来时，其中细颗粒沿着较小出口角的轨线运动。在叶轮外間田比邻的混合物流动区内，细颗粒具有不大的径向运动速度。浪°物从时轮流出?并慢慢地漱向泵体内周壁面，固体颗粒逐渐增多，叶轮叶片出口边承受混合物的强烈作用。

2009年-2014年期间，渣浆泵需求的五分之三来自亚太地区。预计许多亚洲国家的需求量将非常大，包括中国、印度和马来西亚。仅中国，在2009年-2014年之间，就占到全球渣浆泵需求量的43%。据预测，中美和南美将成为仅次于亚州/中东市场以及东欧市场的又一大市场。

　　据行业内的专家学者预测，在2014年全球市场对于渣浆泵的需求将增加6.5%，大约是690亿美元的庞大金额，对于企业们来说是一个机遇也是挑战，要想顺应市场的需求提高产品的市场占有率，就必须要跟紧市场变化，做好产品质量和创新变革。

SPR液下渣浆泵结构与SP液下渣浆泵的区别仅仅在于浸人渣浆的零部件外表均衬有耐腐蚀的橡胶，

衬有橡胶的零件包括轴、泵体、叶轮、护板和滤网，浸入液下部分的联接螺栓均带有橡胶保护套，

传动部分零件和SP型泵完全一样。