








50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 12.9
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此外,严冬时节,润滑油从油槽注入发动机时,速度一定要快,所以最好选择黏度低、具有优异低温流动性的高端全合成润滑油,它可以在瞬间迅速达到发动机内部的各个角落,对需要润滑的部件形成油膜保护,有效减少磨损,并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出,即使在零下二三十度的低温下,也能给发动机提供最好的保护。
当心结冰防“心肌梗阻” 关键点:及时更换防冻液
专家介绍:如果发动机冷却,水中的防冻液浓度过低,发动机水就会结冰,造成车辆在早晨无法启动。因此,就需要加大防冻液的浓度,一般保持在70%就可以。即使在南方,也需要加大防冻液的浓度,平时加一瓶,此时就需加两瓶,一般不超过50%即可。这样,无论是在南方,还是开车去冰天雪地的北方,都不用担心车打不着火。
专家提醒:使用防冻液时,要注意不同品牌不同型号的产品不要混用,还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液,如果选用劣质的防冻液,不仅会使水温升高,而且还会腐蚀发动机。
此外,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,因为它不会结冰。还应准备一块柔软的抹布,以随时擦拭附着在风挡上的水,以防结冰。同时,冬季易起雾起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车的安全保障。
注意保暖防“气管发炎” 关键点:空调系统要定时激活
专家介绍:暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以,专家提醒车主朋友,在使用暖风系统前,要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。
专家提醒:有了问题一定要及时到修理厂修理,如此,爱车才能够安然过冬。如果车主不喜欢热风,也一定要一个月至少开一次空调,因为压缩机润滑油时间久了会沉淀,启动激活一下就可以延长使用寿命。
另外,如果经常开热风,就一定要保证车内的清洁,因为此时一般开内循环,如果不注意车内卫生,车内的气味会很难闻。
东风天龙汽车助推韵达快递实现提速目标
所谓快递,即快速投递,如何快速?主要是在运输时间上的把握。
“今年是关键的一年,我们把时效放在第一位,主抓快递用车,高效管理。”日前,《商用汽车新闻》记者走访了位于上海的韵达速递总部,专访上海韵达速递(物流)有限公司总裁特别助理兼车辆管理事业部总经理严震宇,寻求快递用车之道。
目前,韵达速递的用车模式以加盟为主,自营为辅。其中,加盟车2000多辆,以东风天龙9.6米车型为主,500多辆自营车,均为东风天龙。在韵达公司,映入记者眼帘的是一色的东风天龙,为何车型如此单一,东风天龙为何成为这家公司的最爱?
● 选车:产品重要,沟通更重要
对此,严震宇解释道:“目前,韵达速递自有车辆全部为东风天龙,主要原因是东风天龙厂家会跟我们不断探讨,积极配合我们所提的要求,还让我们提供维修保养建议。例如,配件更新与否会不会给车辆带来损坏。类似这样的做法既为我们省钱,又让我们放心。反观其他一些汽车企业,在这方面很欠缺。我也参加过很多厂家的产品推介会、展销会,发现很少有厂家会跟我们车辆使用方沟通。”
让严震宇满意的还有东风天龙的售后服务:“韵达与东风采用承包费用的总包合作形式,所有维修费全包含在总包费用中,例如,第一年每公里几毛钱的维修费用,以及平时的保养费用全部打包在里面。零配件方面,东风天龙按照全国统一的零配件价格给我们折扣价计算。救援方面,不管我们的车辆在全国任何地点出现故障,只要给东风打服务专线,他们都会安排就近的4S店对接。”
作为物流行业的一个分支,快递也需要“多拉快跑”才能赚到钱。这决定了快递公司在购买车辆上的考量。“除了沟通与服务态度外,我们买车主要看中四点。第一是容积。快递业以轻抛货为主,装56~60个方量重量才3~5吨,我们希望容积越大越好。现在普遍的容积是55立方米,东风天龙要推出65立方米的货箱。在法律允许的范围内,我们希望有更大的货箱,达到70立方米最好。第二,车辆的使用成本,包括油耗、维修以及平时的保养费用。第三,故障率。第四,安全性,司机跑干线很辛苦,舟车劳顿,所以安全很重要。”
● 不可或缺的智能管理系统
我们选择东风天龙的重要原因还有:因为东风天龙提供的东风康明斯发动机使用天远系统,它相当于卡车上的‘黑匣子’,能够监控车辆的位置、速度、油耗等信息,还可以对车辆故障预先报警。当驾驶员违规驾驶时,它可以实现远程限速甚至停车。”严震宇进一步介绍说:“春节过后,我们采购了100台左右天远系统。之所以选择这个系统,首先因为它有着比GPS、北斗等系统更好的准确性。我们做过测试,天远系统的误差率仅在2%左右。第二,它价格合理,后续服务费也很便宜。第三,与其配套的东风康明斯是为数不多能够提供发动机源代码的厂家,而这是很多智能控制系统做不到的。”