配置上，2016款Macan将配备保时捷新的通信管理系统（PCM），信息娱乐系统配备支持多点触控的7英寸高分辨率大屏幕，蓝牙，USB，SD，Wi-Fi热点功能一应俱全，还支持苹果CarPlay。选装组件则有升级过后的保时捷动态照明系统（PDLS Plus）， 转向灯也采用了LED光源，通过前置摄像头和PCM系统自带的导航系统判断路况，在过弯时候实时调节照明强度和范围。

保时捷真是一个务实的品牌，从Cayenne到Panamera，再到新的Macan，一直在不断开发新的市场细分，与那些桀骜不驯和仍在考虑面子问题的跑车品牌相比，保时捷的“不务正业”显得极具前瞻性。当然，保时捷并未因此丢失制造跑车的态度，它只是在用制造跑车的技术来研发这些新的细分车型。对于Macan，保时捷的评价是“这是一款放大的911，而不是小号的Cayenne”。正是这句话让人充满了好奇和疑问，并迫切想一探究竟。

内饰方面，新车内部设计并没有太大变化，但用户可以挑选更多材质，包括Alcantara和真皮搭配的方向盘、座椅。此外新车还将配备全新的保时捷PCM通讯管理系统和7英寸触摸显示屏，并增加手势控制、蓝牙、USB和SD接口、Wi-Fi热点，并支持苹果CarPlay。

动力方面，新款Macan并没有针对动力进行调整，新车将继续搭载2.0T、3.0T和3.6T三款发动机，传动方面，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。