据悉，保时捷2016款Macan在现款车型的基础上进行增配，全系将标配胎压监测系统，前保险杠底部还增加一个黑色前铲（选装）。除此之外，新车依旧提供9种车身颜色供消费者选择，分别为2款普通漆、6款金属漆以及1款金色的特殊漆。而内饰则有5种颜色可选。另外，该车还提供18英寸、19英寸、20英寸和21英寸四种尺寸共7种样式的轮圈选择。

Macan S 3.0T搭载功率340马力的3.0T发动机。

与其他Macan车型不同，该车型在车窗边缘采用了熏黑处理的装饰条进行修饰，并配备了全新造型的五幅轮圈、黑色的制动钳和一套升级的排气系统。该车型还将标配具备保时捷牵引力控制管理功能的四驱系统，同时还可选配空气悬架。另外，新车还将标配一系列源自Macan S的配置，包括具备8向电动调节功能的驾驶座椅、PCM信息娱乐系统、车道偏离警示系统和电动尾门等等。

保时捷真是一个务实的品牌，从Cayenne到Panamera，再到新的Macan，一直在不断开发新的市场细分，与那些桀骜不驯和仍在考虑面子问题的跑车品牌相比，保时捷的“不务正业”显得极具前瞻性。当然，保时捷并未因此丢失制造跑车的态度，它只是在用制造跑车的技术来研发这些新的细分车型。对于Macan，保时捷的评价是“这是一款放大的911，而不是小号的Cayenne”。正是这句话让人充满了好奇和疑问，并迫切想一探究竟。