专线物流公司，目前主要是成本控制和时效整合方面比较头痛。无非有“两点”需要突破，一“点”是始发地的“收货网点”，一“点”是目的地的“派送网点”。

先从“收货网点”讲起：

1）首先要确立收货网点的覆盖范围，让每一个收货网点主动联系较为固定，最好是附近的客户，形成统一的收货时间，而时间需要根据车辆的行驶路线设计，减少空载或临时客户所带来的临时派车业务。

2）需要通过信息化工具绘制出一张常规客户收货路线图，关联到时刻点、区域路线。同时，把司机的收入与收取的货物运费、收取的客户数量进行挂钩，也可以迫使司机关注到成本控制方面。

这就是收货网点的规划。

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