SANKI刹车马达整流器MH-23/MH-20TC/MH-23C/MH-25/MH-20T。刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。SANKI整流器是高质量的刹车整流器,依据中国电网状况及国产电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50Hz交流电的一个周期) SANKI刹车马达整流器MH-23 由交流电AC200/240V 转直流DC90/108V SANKI刹车马达整流器MH-20TC 由交流电AC200/240V 转直流DC90/108V SANKI刹车马达整流器MH-25 由交流电AC200/240V 转直流DC90/108V SANKI刹车马达整流器MH-23C 由交流电AC200/240V 转直流DC90/108V SANKI刹车马达整流器MH-20T 由交流电AC200/240V 转直流DC90/108V SANKI刹车马达整流器MH-23C 由交流电AC380/440V 转直流DC170/190V POWER UNIT MH-23 IN PUT AC200/240V OUT PUT DC90/108V SANKI NAGOYA JAPAN POWER UNIT MH-20TC IN PUT AC200/240V OUT PUT DC90/108V SANKI NAGOYA JAPAN POWER UNIT MH-23C IN PUT AC200/240V OUT PUT DC90/108V SANKI NAGOYA JAPAN POWER UNIT MH-25 IN PUT AC200/240V OUT PUT DC90/108V SANKI NAGOYA JAPAN POWER UNIT MH-20T IN PUT AC200/240V OUT PUT DC90/108V SANKI NAGOYA JAPAN 刹车整流器POWER UNIT MH-23|POWER UNIT MH-25|POWER UNIT MH-20TC|POWER UNIT MH-20TMH23,MH20TC,MH25,MH23C,MH20T,马达整流器,电机整流器
MH-20T|MH-23|MH-25|MH-20TC|MH-23C电机抱闸整流器|刹车整流模块
MH-20T|MH-23|MH-25|MH-20TC|MH-23C电机抱闸整流器|刹车整流模块
ZL-170整流装置 整流器 电机刹车整流桥 电机整流桥
SEW 整流器 原装德国进口 Typ BGE1.5 8253854
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ZL-99/170-4 刹车电机整流器/装置 IN AC220/380V OUT DC99/170V
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MH-23 日本SANKI 马达保护 刹车电机整流器 AC200/240V
MH-23 日本SANKI 马达保护 刹车电机整流器 AC200/240V
ZLKS1-170-6 Series Ballast 刹车整流器 普通型 AC380V DC170V
ZLKS1-170-6 Series Ballast 刹车整流器 普通型 AC380V DC170V
RYK 整流器 输入 AC: 0~500V 输出 DC: 0~250V 电机刹车整流器
RYK 整流器 输入 AC: 0~500V 输出 DC: 0~250V 电机刹车整流器
红线接 220V 50Hz 电源 六线电机刹车电源
红线接 220V 50Hz 电源 六线电机刹车电源
P-03C 刹车整流器 AC200-240V DC90-108V
P-03C 刹车整流器 AC200-240V DC90-108V
RY 整流器 rectifier 3A 输入AC0-500V 输出 DC0-225V
RY 整流器 rectifier 3A 输入AC0-500V 输出 DC0-225V
ZL1-170-6 YEJ电机刹车整流器 AC380V DC170V
ZL1-170-6 YEJ电机刹车整流器 AC380V DC170V