ISDe180 40 轴距5000mm徐工牌XZJ5121JSQD4型随车起重运输车起重机型号、额定起升质量及重量分别为(Kg): SQS125:5000,1700,SQZ105:5000,1550,侧、后防护装置为金属护栏,材质Q235,连接方式为焊接连接,后部防护断面高度:120mm,断面宽:60mm,离地高度:540mm。仅适用发动机ISDe185 40、ISDe160 40、ISDe180 40、ISB180 40、EQH180-40油耗值为23.8、24.28、22.8,、22.4、22.4 .随底盘选装驾驶室和箱板结构. 选装上车起重机型式为折臂式 选装防护栏连接方式为螺栓连接。已经加装具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS厂家和型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,4460046440;东风电子科技股份有限公司制动系统公司,3631010-C2000
【东风主要技术参数】
产品商标 徐工牌
公告批次 275
产品名称 XZJ5121JSQD4型随车 产品号 ZL24N4WP03S
总质量(Kg) 12495 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 4545,4635
外形尺寸(mm) 9000,8600×2500×3582,3517
整备质量(Kg) 7755,7665
货厢尺寸(mm) 5800,5400,5150,4850×2300,2400×600
额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人) 3
载质量利用系数
接近角/离去角(°) 20/10
前悬/后悬(mm) 1430/2470,1430/2570
轴数 2
轴距(mm) 4700,5000
轴荷(Kg) 4400/8095
最高车速(Km/h) 100
【底盘技术参数】
底盘型号 DFL1120B13
底盘名称 载货汽车底盘（二类）
商标名称 东风牌
生产企业 东风商用车有限公司
外形尺寸(mm) 8290,8790×2370×2760,2810
东风天锦随车吊轮胎数 6
接近角/离去角(°) 20/11
轮胎规格 9.00-20,9.00R20,255/70R22.5
钢板弹簧片数 7/9+6,8/10+8
前轮距(mm) 1880,1924
燃料种类 柴油
东风天锦后轮距(mm) 1800
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
发动机型号 发动机生产企业
排量(ml) 功率(Kw)
ISDe180 40 5800×2300×600 9000×2500×3582 7755
东风天锦运用清洗汽油
油中的杂质是构成积碳的主要成分，所以清洗度高的油构成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表质量和清洗程度。一些车主为了确保油的清洗度，会采用在油里增加汽油清洗剂的做法。这么可有效地防止在金属表面构成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并渐渐去掉，然后维护发动机免受损伤。不过汽油清洗剂的增加一定要稳重，假如加入了伪劣的商品会得到相反的效果。
不要长期怠速行驶
怠速时刻长，发动机到达正常温度所需的时刻也就变长，油被喷到气门反面后蒸腾的速度就慢，积碳也由此而生。一起常常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这么对积碳的冲刷效果变得也很弱，会推进积碳的堆积。
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随车吊（随车起重运输车）实战柴油电喷工程师培训
实 战
柴油电喷工程师培训
重要通知
各位修理师傅们：您还在为电喷柴油发动机找不到故障而束手无策吗？您是否还在为看不懂故障码而焦燥不安呢？为此，长沙湘红汽配公司特聘北京国内最先研究国三、国四柴油共轨技术工程师为大家精彩授课。给我们传授电喷柴油货车、客车、工程机械各系统构造原理与检测维修，以及故障判断。让大家在电控时代维修事业更加省心、舒心！
学习内容
1、柴油压共轨系统机高结构原理与维修
2、高低压油路分析技巧
3、喷油器、油泵拆装与维修方法
4、电子电工基础，汽车万用表的使用
5、电路图分析法及识图技巧
6、传感器、控制单元、执行器原理及检修
7、故障码分析
8、数据流分析法
9、典型故障案例分析
10、诊断仪的操作技巧和实际操作
11、汽车通讯协议基本知识
12、博士、电装、德尔福、ECU刷写及标定
13、国四SCR技术及EGR+DOC+POC技术
14、LNG、CNG天然气检测与维修
9大收获
1、排除低压油路故障
2、静态动态检测各传感器
3、改写发动机功率
4、给新电脑版写程序
5、分析疑难故障
6、保用解码器读取数据流分析故障
7、使用示波器读取波形分析故障
8、疑难故障的分析思路考验
9、电控电路全面检修
4大保障
保障1、 0风险，可先试听半天，满意再报名
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保障3、 专业团队，实时更新，技术保证实战
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随车吊（随车起重运输车）发动机漏机油一定是这几个地方的问题！
发动机漏机油一定是这几个地方的问题
发动机漏机油是一种比较普遍的故障，尤其是汽车使用时间长了之后会出现，或者某些特定的车型由于某些原因也会频繁发生，具体的品牌车型相信车主心中都有定论不再多言。对于发动机漏油的现象车主多是直接去修理厂检查，而自己并不会主动的去判断是哪些部位的问题，其实这样很容易多花冤枉钱……
漏油不能提前预防，漏油原因主要是发动机垫片的老化导致，所以对车主来说很被动。这就需要车主自己提起重视，一般3-4年的车还不至于出现特别严重的漏油现象，可能多是存在渗油。如果出现汽车底盘下面有滴油的现象，这说明漏油已经非常严重了。
随车吊运输车轮胎的发展趋势
随车吊运输车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。近几年来，国外随车吊运输车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。
目前国内批量生产的轿车中使用的扁平比最大的轮胎是225／55R16,而许多进口的豪华轿车或运动型轿跑车的轮胎则达到了225／45R17,甚至有的达到245／40R18。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操纵性强，外观视觉效果也给人很威猛的感觉。一般说来，随车吊运输车出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。
随车吊运输车轮胎的速度等级是指速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有： Q 160公里/小时 V 240公里/小时 R 170公里/小时 W 270公里/小时 S 180公里/小时 Y 300公里/小时 T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时 H 210公里/小时 ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。
