汽车补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下：

（1）准确辨别颜色，首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他 必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原色色料。

（2）正确选色料，铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。

（3）先调小样后大量调剂 ，在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。

（4）调制步骤及办法应严格本着先主后次，由浅入深顺序原则，调配时充分搅拌互溶均匀。

（5）辅助材料加入，要根据严格按比例加入相适应品种，调配时适时适量一并加入互调均匀。

关于汽车补漆

首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。

原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子。

其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。

汽车补漆补什么漆？差价巨大啊！

同样是保险杠喷漆，路边店的报价200元，4s店报价则高达500-600元。如果到了奔驰、宝马这样的豪华品牌，保险杠喷漆的费用甚至高达1000元左右。究竟是什么原因导致其差价如此巨大？就材质而言，水性漆要比油性漆单价要贵很多，目前大部分维修店在补漆时，都会使用油性漆。而豪华车4s店则使用水性漆，所以两者的报价差别很大。