迷你挖掘机在使用中要重视对发动机散热器和液压油冷却器以及与散热相关配件的检查和保养，否则会降低发动机的散热效率，对我们的使用情况有所影响。

泰安山立提醒，迷你挖掘机发动机的散热采用的是吸风式风冷，吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要保证迷你挖掘机在使用中发动机原有的散热效果，就必须保证与散热相关件的完好。

影响散热效果有以下几个方面：

散热器四周的填充物，熟称“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在迷你挖掘机上对它的要求是：必须耐腐性、耐温性要好，通气性要差，因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时（发动机机舱），不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前，就必然的要降低系统的散热效果，从而引起油、水温度的升高，使发动机不能正常工作，产生早期损坏。所以在迷你挖掘机使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修复，对损坏的部分要及时的进行更换。

泰安山立介绍，散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃，否则会使热气在流通过程中形成涡流，影响热气的排空。发动机机舱部份的各排风孔必须保持通畅，特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品，否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高，电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。

对迷你挖掘机的节能研究主要体现在两方面：改善元件的性能、改进液压系统和改善动力系统功率匹配。下面看看改善元件的性能的节能研究以及改进液压系统的节能研究.

一、改善元件的性能的节能研究

随着生产技术的提高，生产厂家对挖掘机系统工作元件的性能都有改善，而且对通用元件和单个元件的性能也都有了保障，如利勃海尔特色发动机是采用具有涡轮增压和中冷器的水冷式柴油发动机，对挖掘机的节能起到了很大作用，但同时各元件之间性能匹配还需要大力提高。

二、改进液压系统的节能研究

液压系统常用的节能方法主要有：闭式容积调速传动系统、负载敏感系统(开中心、闭中心)、恒功率变量泵系统、正流量控制系统、负流量控制系统、抗饱和流量同步控制等技术。这些措施对液压系统的节能起到了较大的作用，其中的一些措施在液压挖掘机中已经得到了应用。近年来厂家及科研单位对液压挖掘机进行了一些新的节能技术的研发，如进出口独立调节、执行机构单独驱动以及执行机构下放能量的回收等。

迷你挖掘机仪表电脑板容易烧坏故障的六大原因值得我们参考与学习，在下面的内容中，体现每个原因的内容和特点，值得我们学习。

一、迷你挖掘机电脑板或仪表进水，这种现象很常见，破坏性也极大，特别是电脑板带电时内部进水，基本上会把内部电路板铜箔全部烧毁并氧化无法修复，还有一种情况是电脑板插头线束进水，会造成的故障是电脑板的插针氧化，现象是插针与电路板的焊接点接触不良。

二、维修师傅误操作，许多迷你挖掘机维修师傅因为不懂电路，当怀疑某个电子零件工作不正常时，就会想到用短路法测试线路是否正常，这种线路短路操作方法是电路维修当中最不建议采用，伤害性非常大。

三、电瓶线桩头接触不良、接触面氧化，则电脑板CPU和仪表的损坏机率大幅度提升，跟家庭使用的电器原理相同，如果保险盒接触不良或是开关接触不好，灯泡总是亮暗变化就很容易把灯泡烧掉。迷你挖掘机上的电器系统跟家庭的电器同样道理，所以平时一定要注意电瓶桩头接触是否牢靠。

四、电瓶线接反，这是很严重的失误，破坏率极大，轻则烧熔电线，重则烧坏电脑板仪表的电源电路和CPU等，有些迷你挖掘机线路上串有二极管，电源正负极反接的话，基本这些二极管也会被烧坏，保险丝肯定也不能幸免。

五、油门马达故障或不正常操作，迷你挖掘机使用的油门马达有直流电机和步进电机，如果电机过热短路极其容易把电脑板油门控制电路部分烧坏，这是不可避免的故障，平时多注意让迷你挖掘机的油门马达总成保持干净清洁，故障机率则会减少；在迷你挖掘机开着电源的时候，挖机的油门马达连杆是拉不动的，如果偏要用力去移动油门控制杆，就极有可能会把迷你挖掘机的电脑板烧坏。

六、冷天迷你挖掘机启动困难时，加接电瓶36伏电源启动机器，这种操作方法在老挖掘机上经常使用，如果在较新机型有电脑板控制的机器上操作就有可能出问题，容易烧总电源继电器和安全继电器，当这两个继电器烧坏造成内部线圈短路的话，迷你挖掘机上的的电脑板和仪表也跟着要烧坏了。