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美国物流专家罗伯特·德兰雷在2000年美国年度物流状况报告中指出，1999年美国的物流成本(库存成本、运输成本和管理成本)为9210亿美元，占当年GDP92600亿美元的9.9%，这就是美国的物流市场。在这一物流市场中的第三方物流所占的比重大约在15%左右，即1300多亿美元。在GDP中，中国的物流成本为16.7%(世界银行数字)，有的认为是20%左右。2000年，GDP为8.9万亿元，按15%记为13350亿元，按20%记为17800亿元，这的确是一个巨大的物流市场。由于中国目前对物流产业没有专门的统计，外国的统计只能是一个大概。但无疑是个巨大的市场。
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信息化为物流的发展提供了手段和动力
传统库存理论告诉人们，为了提高服务水平，企业必须增加库存。传统的物流体系主要局限于企业内部的供、产、销等环节组合，特点是企业先备货或原料，然后在寻找客户，企业与供应商和客户分离。信息化时代要求：即时反应时间，趋零库存，趋零距离客户、低营运成本、优质服务、销售额及利润高速增长，这就将面临巨大的风险。因此现在很多人探索在供应商预需求者之间建立一个中间体，它不使用这些物资，但对上满足供应商的要求，取得最.佳的采购价格，对下可以满足需求者的采购按需批量需求。
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物流三角形 -物流发展物流成为新的流润增长要素，物流市场巨大、前景广阔，物流已成为企业降低成本和进行战略调整的重要方面，尤其是在成本降低方面。人们把主要通过提高物流在物流在流通领域的效率而产生利润的途径称为“第三利润源”。国际和中国物流市场巨大，尤其第三方物流大有可为。
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