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产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
JDF5050JGK14E5型高空作业车 |
总质量(Kg) |
5495 |
外形尺寸(mm) |
6800×2040×3150 |
额定载质量(Kg) |
|
底盘型号 |
EQ1070DJ3BDF |
整备质量(Kg) |
5170 |
轮胎规格 |
7.00-16 |
额定载客(人) |
|
燃料种类 |
柴油 |
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/离去角(°) |
20/13 |
前悬/后悬(mm) |
1040/2052 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3308,2800 |
轴荷(Kg) |
2200/3295 |
车速(Km/h) |
99 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 |
专业性能 |
作业高度(m) |
12-24 |
回转角度 |
360° |
做大作业半径(m) |
5-10 |
吊篮载荷(kg) |
200 |
回转速度(r/min) |
0.2 |
工 作 臂 |
折叠臂 |
备注 |
带吊钩,做大起吊质量1000kg,起吊高度6-20m。机械调平,油缸止锁,转台吊篮双位操作 |
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1.发动机积碳严重 造成东风多利卡高空作业车生产厂家抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发南阳市东风多利卡2016新款高空作业车动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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东风多利卡高空作业车低价抛售的分类:一般有折叠臂、佛山市东风多利卡高空作业车厂家伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外,也可以分为垂直升降式(又称剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式东风多利卡高空作业车低价抛售。
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现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使伸缩臂式东风多利卡高空作业车升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的伸缩臂式东风多利卡高空作业车价格很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能为贪图一点小便宜而酿成更大的遗憾。
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我公司生产的伸缩臂式东风多利卡高空作业车性能采用底盘,平头,可容纳更过的作业人员。性能稳定可靠,主要用于电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等高空作业使用。
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检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,便宜的东风多利卡高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
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曲臂式东风多利卡折叠臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人通化市的曲臂东风多利卡高空作业车或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。
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选择质量好,适用的东风多利卡折叠臂式国四高空作业车,要从它的技术参数以及实用性和通用性上进行选择,通常铝合金升降机械有很多种,包括车载式升降机,固定式升降机,液压升降平台,剪叉式升降机等,每种的技术参数及用途都会有他们的不同之处和相同之处。而作为用户购买就要有一定的目的性,也就是你买东风多利卡折叠臂式国四高空作业车是想做什么用处的,哪些产品能达到你的要求,以及你觉得怎样的东风多利卡折叠臂式国四高空作业车价格比较合理,这两者综合考虑也就是我们俗称的性价比了。
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油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。
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