型号 XHZ5062JGKA 铜陵市伸缩臂式垂直升降平台高空作业车性能底盘型号 庆铃QL1070A1KWY 工作斗额定载荷 200kg 作业高度 19.2m 作业幅度 9.1m 乘员人数 5人外型尺寸 7120×2000×3180mm
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产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
JDF5040JGK10E5型高空作业车 |
总质量(Kg) |
4100 |
外形尺寸(mm) |
5995×2030×2980,3300 |
额定载质量(Kg) |
|
底盘型号 |
EQ1041DJ3BDF |
整备质量(Kg) |
3775 |
轮胎规格 |
7.00-16 8PR |
额定载客(人) |
|
燃料种类 |
柴油 |
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
接近角/离去角(°) |
20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1040/1647 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3308 |
轴荷(Kg) |
1640/2460 |
车速(Km/h) |
99 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 |
专业性能 |
作业高度(m) |
8-10 |
回转角度 |
xx |
作业半径(m) |
xx |
乘斗载荷(kg) |
500 |
回转速度 |
xx |
工 作 臂 |
剪截式 |
备注:带油缸止锁功能,洗手箱,各支腿单独控制,上下车互锁 |
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的曲臂垂直升降平台高空作业车的分类:一般有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外,也可以分为垂直升降式(又称剪叉式)、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式的曲臂垂直升降平台高空作业车。
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油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法:检查油压,必要时更换部件。
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检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动垂直升降平台混合式高空作业车发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器西宁市2016垂直升降平台高空作业车新款上市。
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检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,垂直升降平台高空作业车配置发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
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如果不定期更换垂直升降平台升降高空作业车空气滤芯,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降.同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积达川地区混合式垂直升降平台高空作业车炭.所以平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.
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