材料系列化和通用化

   我国引进的汽车车型有多种，用材复杂，生产批量小。建议汽车和冶金行业及生产厂家相结合，使用通用化和系列化材料，使这类钢管的生产和供应具有一定的规模。

汽车用管的薄壁化和统一化

   目前我国汽车用管规格繁多，要求不一需求量小。以减振器为例，国外轿车减振器用管的规格绝大多数是护ф32mmx1mm，有统一规格要求，而我国有价ф32.4 mm x 1.2 mm(桑塔纳轿车的后减振器、切诺基车的减振器等),ф34mmx1.2mm(桑塔纳轿车的前减振器),ф33 mm x 1.5 mm(依维柯车的减振器)等规格，这就给减振器的更新和配套带来一定的困难。依据统一标准进行规格的统一化和薄壁化，对减轻汽车自重及部件国产化及零配件的通用化有重要意义。对传动轴管，用ф63.5 mm x 1.65 mm的焊接钢管代替ф63.5 nun x 2.5 mm的焊接钢管，减重及通用化的意义更为明显。

传动轴是高速旋转的传动部件，故传动轴管应具有高精度、高强度、高可靠性和良好的平衡性能。由于无缝钢管的尺寸精度低，同截面壁厚差大，不仅加大了单体自重，而且动平衡性差，所以国内外汽车制造业均采用精密钢管。

山东虎啸钢管有限公司是一家专业经营各类精密无缝钢管的企业。多年来，在社会各界的大力支持下，我们公司稳步发展。目前，拥有5幢标准库房，占地约15000平方米。我们公司以经营高难度、高精度的优质精密无缝钢管，在行业内享有良好的声誉和口碑。

  我们公司选用宝钢等厂的优质钢坯,按国家标准专业生产、加工、销售各种无缝钢管、无缝异型钢管、无缝精密钢管、气钢瓶管。广泛应用于机械、汽车、压力容器、纺织、建筑、军工等行业。 “品质第一、客户至上”是我们一贯的宗旨，“信守合同交货迅速”是我们一贯的原则。