公司 2006 年开始研发水面清污船至今已为全国各地水电厂、水面环卫部门、公园等提供各类水面清污船 30 多条。最新研发的18 米水面清污船，全船所有驱动均为液压动力，核心液压设备、柴油机、液压助力回转舵机均为进口国际名牌。全船 2 人操纵，自动化程度高，维修维护程序化。垃圾收集快速，30 立方垃圾舱容量，码头条件允许情况下能自动输送垃圾上岸。
驾驶舱四座位设计，安装有储物箱及茶几，也可设计成二座位一铺位的形式。驾驶员座椅可 4 方位调节。脚踏式方向控制器与方向盘均可控制船舶的方向液压舵。驾驶舱处于清污船最佳视线位置，驾驶员能全方位观察全部设备的运行情况，船舶的安全操纵得到保障，液压驱动驾驶室空调系统。
双体船设计，中间形成水道。清污船自然形成水道，垃圾形成自然的聚拢效应，提高水面垃圾的收集效果.前端带液压开合，船舶垃圾收集自动化.清污船航行时前端收集带提升出水面，提高船舶航速，航速达 12-15 公里/小时,清污船原地回转清扫大面积细小浅水面垃圾，清污船一般的原地回转能够达到 1 圈/2 分钟，艉部液压舵桨装置可液压提升至甲板，方便检修螺旋桨清理缠绕垃圾.液压舵机可方向盘控制也可脚踏控制，驾驶员一人就能操控整个清污船，另一人只需做一定的巡视工作，船员劳动强度低.不锈钢拖链由液压马达带动，扎实、牢靠、经久耐用.艉部传送带长达 14
米，可将收集垃圾自动传送到 10 米高层的码头。尾端不锈钢拖链装置整体由 4 条油缸变幅，码头条件许可的情况下，垃圾能自动输送到岸上.
驾驶舱设备先进，美观。整体空调,柴油机控制器总线设计,柴油机启动采用一键启动方式,液压驱动冷暖空调.
所有动力装置均安装在甲板上部，检修维护工作简便、劳动强度低。工业化、简约化的设计理念。使船舶外观线条流畅，成为一道流动的工业风景.
