汽车喷漆工艺流程

汽车喷漆时的调枪

喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。

汽车喷漆时的持枪

正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。

汽车喷漆时的走枪

走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整，并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，就得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕；喷枪的运行速度过慢（30cm/s以下），则易产生流挂。相邻喷涂行程应有个搭接量，即重合率，重合率应达到50%—60%。过快或者搭接不多时，就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，然后再做水平方向的喷涂。

车身贴膜和汽车喷漆有什么区别？

车身贴膜通过在车漆上贴膜来改变车身色彩或实现一些特殊效果。以不伤原漆、便于贴附、随时揭除、随时保护的特性。 车身贴膜，即通过高分子聚合材料贴附于车身表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，以看得见、摸得着的物理特性与传统封釉、镀膜、汽车喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。

用汽车喷漆的方法不是一样可以起到改色的效果吗，如果整个效果看，喷漆是可以改色，但喷漆方法只能将车身表面漆面改色，而车架如果改色的话就需要大动作。采用车身贴膜，就可以轻松解决这一问题。 你可以理解为：改色贴膜就相当于给你的爱车穿上一件“衣服”不仅可以保护你原有的车漆省去镀膜抛光打蜡而且这件“衣服”还是可以像我们人穿的衣服一样可以随时更换的！随时给你的爱车穿上五颜六色的的“衣服”，随时不要随时撕掉！大大提高了车身的美观性！普通喷漆就相当于汽车穿一件永久的“衣服”了，而穿上这件“衣服”后你还有不定时的清洗保养，要不就会失去光泽不再漂亮了！

汽车喷漆的一些技术技巧，方法和窍门

1、汽车喷漆时稀释剂一定不能多放，只能少放。1：08~1。

2、喷一道油漆时一定要估量好剂量，不够用黑或白漆掺原漆打底再用原漆盖。

3、天冷时汽车喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意压枪距离及速度。

4、若漆面呈现厚薄差距太大，要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。

5、汽车喷漆时喷漆时要从内往外，后往前，高往低喷，注意细节及死角。

6、1k油漆不能喷得太亮，若太亮会对原漆起放映，若起放映用天那水洗干净再重新做底。