增程器电动车

可以用增程器发电驱动电机，也可以用电池提供电能驱动电机，就是电摩的基础上，加装一套增程器（发动机带动发电机的发电系统），增程器产生电能给电机供电，从而驱动整车行驶，燃油发动机并不直接驱动后轮。

当电池的电用完的时候，可以启动增程器发电驱动电机继续行驶，用增程器行驶的同时还给电池反充电，使电池经常保持不馈电，大大延长电池的使用寿命，电池电充差不多的时候，关闭增程器，又可以用电池驱动车辆，当然回到家也可以用充电器给电池充电，节约用油。

飞城油电混合车

当使用油电混合功能时，先启动发动机，转动转把，此时油、电都在使用，双动力叠加同时驱动，力量很大，有很强推背感，是真正的混合动力，真正的油电三用（单电驱动、单油驱动、油电同时混合驱动）。这种功能的车主要分为两个大类：一类是发动机，排气管隐藏的，排气量为110CC，125CC，外观是电动车，可上电动车牌。      另一类是发动机，排气管外露的，排量为125CC，150CC，属于油电混合摩托车，可上摩托车牌，可以做到单电前轮驱动，单油后轮驱动，油电混合就是前后轮双驱动。

油电两用摩托车

共同的创新理念主要如下：

保留广大消费者所认可的燃油发动机跨骑式摩托车原有的的造型结构，将电动型跨骑式摩托车电池外壳造型按发动机外观造型来设计。

燃油箱设计成具有储物功能但却把留原燃油箱主要外观造型，同时进一步增加更加具有时代气息的元素进来。

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