德邦路桥水泥路面快速修补料原材料解读——减水剂
减水剂是一种减水效果优异、同时具有一定缓凝和引气作用的水泥路面快速修补料外加剂。在不改变混凝土工作性能的条件下，它能够大幅度地减少混凝土用水量，显著地提高水泥路面快速修补料的强度与耐久性。减水剂还能够在不改变混凝土用水量的条件下，改善其施工操作方便性。水泥路面修补工程中使用减水剂后的综合经济效益能够明显得到提高。
水泥路面快速修补料所用减水剂的减水机理一般有三种:
一、润湿作用。水泥路面快速修补料所用减水剂是通过降低水与水泥粒子之间的界面张力，在与外界成封闭系统情况下，可使润湿面积增大，因此水泥粒子易于分散，使体系趋于热力稳定状态。
二、分散作用。离子型减水剂能使水泥质点表面也带有同性电荷，在电性斥力作用下水泥浆体絮凝结构解体，而且能使双电层电位提高，使得水泥一水体系处于悬浮状态，水泥浆处于溶胶状态。这些都使混凝土在用水量不变的情况下流动性大为提高。非离子型分散剂则在粒子表面形成一层水化膜，通过由此产生的空间阻隔效应实现分散作用。
三、润滑作用。水泥路面快速修补料所用减水剂对于阴离子表面活性剂，其亲水基团具有很强的极性，带负电荷，很容易和水分子形成氢键而结合起来。这种氢键的亲合力超过了水泥颗粒间的分子引力，当水泥颗粒表面吸附有减水剂后，借助于水分子的氢键缔合作用，使水泥颗粒表面形成一层很厚的水膜，在水及颗粒间起到润滑的作用。
德邦路桥专家认为造成水泥混凝土路面损坏的原因主要有以下几点：
一、车辆长期超载
众所周知，公路的承载能力都是根据正常车辆的重量设计的，然而在中国，大量车辆长期荷载远远超过路面设计荷载，这样就造成了水泥混凝土道路的板块疲劳，形成水泥路面板断裂、破碎等病害现象，使得道路的正常使用年限大大缩短。
二、道路施工质量控制不严
很多豆腐渣工程队施工时道路质量控制不严或者根本没有质量管控体系。这就成为了现在大量水泥混凝土路面损坏的常见原因。这些工程队在施工时所用的道路材料质量不佳，配比达不到标准要求，搅拌也不均匀，压实或振捣有些根本就不实等。这样施工出来的水泥混凝土路面强度大大降低，在常规荷载重量下，混凝土路面都无法承受荷载所产生的纵向剪力，从而导致路面破损。
这时候，选择德邦水泥路面修补料就非常正确了。
三、道路设计方面缺陷
由于我国经济发展过于迅速，好多道路设计时对交通量的预估计算不够准确。因此道路的基层，面层设计和施工厚度往往存在偏薄、便脆弱等问题，这些都可造成水泥混凝土路面的破坏。
德邦路桥 水泥混凝土路面修补料 产品特点：
1、快速修补，1小时通车。不用因为施工而长时间封闭交通，避免道路拥堵，提高通车效率。
2、粘结性能好，抗压、抗折强度能达到普通水泥修补料的6倍以上。
3、防水防冻融，耐酸碱盐腐蚀、无腐蚀性，是环保型的道路修补材料。
4、修补后无色差，外形美观，热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。
5、施工方便，不需要多余的施工设备，在潮湿环境也可以使用。
6、高品质进口包装材料外包，防水、防漏，运输安全便于保存。
<img src='ht
