其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。 驻车加热器产品优势：（1）无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。（2）预热更便捷，先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。
我们都知道，驻车加热器就是能在气温较低的冬季，利用车上自身电源加热，从而降低使用柴油标号的情况下，发机能正常的工作，从而得到广大人们的喜爱，那么驻车加热器在使用中有什么要注意的？
1、冬季使用驻车加热器一定要注意机油的选用，要选择适合的粘度等级。15W-40可适用-9.5度至50度；
2、冬季使用驻车加热器对于柴油的选用也有要求，要选择适合的标号（凝固点）。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10#柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20#柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
3、冬季使用驻车加热器注意加装水套水加热器，可改善发动机冷起动性能和快速带载能力，还可改善冷态时的排放； 4、冷却液的选用。如果未配备水套水加热器，如环境温度可能低于0度，以防冷却液结冰，破坏发动机和散热器，需使用防冻液。
“客户满意是我们前进的动力，我们会不断努力完善服务”，是我们始终追求的企业发展目标。
根据“全球信息公司”的调查报告，全球轻型汽车传感器OEM市场年均增长率7.4%，到2010年将达到140亿美元的规模，其增长幅度远远超出汽车的年均增长率。在发达国家，随着汽车电子系统日益完善，电子传感新技术快速发展，但已经成熟的传感器产品的增长将趋缓甚至可能下降；在发展中国家，基本的汽车传感器主要用于汽车发动机、安全、防盗、排放控制系统，增长量十分可观。汽车传感器供应商面临严峻挑战：一方面要扩大产能产量，另一方面要不断减低成本，这种发展趋势未来将不可能改变
