伟一汽车模具-------------汽车零配件生产合作伙伴

东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。  

快速成形技术得到了更好的发展。

汽车模具的快速成形技术是一项集计算机辅助设计、精密机械、数控技术和材料学为一体的新兴技术。快速成形技术，采用了离散堆积原理，将所设计物体的CAD模型转化成实物样件。以RP技术为支撑的快速模具制造技术，也正是为了缩短新产品开发周期，早日向市场推出适销对路的产品而发展起来的新型模具制造技术。这种方法制造模具是有技术先进，成本降低、设计制造周期短、精度适中等优点。

高速铣削加工得到广泛应用。

目前我国一些模具制造的骨干企业都已经从国外购置这种高速的设备及相关的软件，刀具及卡具的装置。高速铣削加工已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向发展。高速加工技术的发展促进了模具技术的发展。

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东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。

分析汽车模具配件精加工控制的过程

一幅汽车模具是由众多的汽车模具零件组配而成，非标汽车模具零件的质量直接影响着汽车模具的质量，而非标汽车模具零件的最终质量又是由精加工来完成保证的，因此说控制好精加工关系十分重大。

在国内大多数的汽车模具制造企业，精加工阶段采用的方法一般是磨削，电加工及钳工处理。在这个阶段要控制好汽车模具零件变形，内应力，形状公差及尺寸精度等许多技术参数，在具体的生产实践中，操作困难较多，但仍有许多行之有效的经验方法值得借鉴。

汽车模具精加工的过程控制

根据零件的外观形状不同，大致可把零件分三类：轴类、板类与异形零件，其共同的工艺过程大致为：粗加工——热处理(淬火、调质)——精磨——电加工——钳工(表面处理)——组配加工。

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东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。

针对缩短汽车模具交货周期而采用的快速设计CAD技术，是另一项关键技术。现在大部分模具企业都已应用了CAD技术，但一般都只是应用通用软件进行设计。快速设计技术是在现有CAD 技术基础上发展起来的一项新技术。例如：专用模具设计软件、模板化设计、自动、半自动设计软件等。不管是哪种快速设计软件，都可以大大缩短设计周期，把以周为单位的设计周期变成以天和小时计算。

对汽车模具制造来说，一般要经过设计、制造、调试三个主要阶段。其中占用时间最长的是设计和调试两个环节。采用CAD快速设计技术，可以缩短设计周期40%～60%；通过CAE技术可以缩短调试周期30%～50%。更重要的是，对汽车模具设计和制造的把握性的进步，其意义则超过了缩短周期本身。