方法如下：

1、首先，要知道是不是挖机油路阻塞导致的挖掘机大臂动作慢无力故障，可以拆下挖机大臂滑阀阀体、阀杆以及相关的一些零部件进行清洗，在清洗完以后在清洗挖机的油道，吹干后在组装，查看水陆掘机大臂动作慢无力故障还存在不?如果不存在了，则故障原因就是挖机油路有阻塞。

2、 要检查挖机油路泄漏，则要检查挖机的油温是不是很高、油管各接头处有没有松动、油液有没有被污染变质、有没有装配不良等等。

3、 动臂滑阀和油缸内泄漏导致日立挖掘机大臂动作慢无力故障现象，需要借助一些辅助方法才能检查出来。 4、

大臂油缸检查，可以拆下挖机无杆腔油管，使大臂油缸继续冲油，如果说有工作油漏出来，则寿命挖机液压缸有内泄。

挖机整体动作缓慢 挖掘机除了单一零部件出现缓慢失灵现象，工作时间过长后，整体功能也有可能出现失灵问题，这时便应该检查水陆挖掘机的主要零部件了。

前卸式铲斗卸土时直接靠铲斗油缸使斗翻转，土坡从斗的前方卸出。这种斗较简单，斗体为整体结构，强度和刚度都比较好，并且不需要另设卸土油缸。采用前卸土方式时，要求卸土时斗前壁与水平面夹角大于45度，因而铲斗的转角要加大，结果导致所需的铲斗油缸功率增加，否则转斗挖掘力会下降或卸土时间延长。前卸式铲斗还影响有效卸载高度。

当挖掘比较松软的对象，或用于装载散粒物料时，正铲斗可以换装成装载斗。在通用浪压挖掘机上换装挖掘一装救装置，要求铲斗能具有水平直线运动轨迹，使它能发挥较大的挖掘力，并且挖掘后工作面比较平整;或者由于它有水平直线轨迹，能在地面与物料的交界面插入，因此能降低挖掘阻力。挖掘装载装置工作时机体不动，而靠工作装置—动臂、斗杆、铲斗的配合动作铲入物料，作回转机构将物料转到卸载地点，在中小型挖掘机上常带有附件——挖掘装载装置。

4.2 提高管理人员的业务水平

管理人员除了熟悉备件手册外，还应弄清每台设备的出厂机架系列号和发动机型号与发动机出厂系列号等。在订购备件时向供应商提供:产品型号、系列号、发动机型号及系列号、所要定购的零件号，这样才能保证备件供应的准确性。同一种型号设备，由于出厂时期不同，其产品上所配用的零部件也会不同，因国外的产品也在不断更新换代。管理人员必须提供准确的资料，以防出错。

管理人员还需注意备件通用性、互换性。国外产品非常注重标准化、系列化。如各种轴承、皮带、密封圈、电子控制元件等都可通用和互换，但必须弄清其通用和互相换的相应件号。设备管理人员要掌握通用和互换的零备件，如发动机、电机、轮胎、变速器等，平时应多积累这些知识，一旦遇到急需的备件，可以快速调配，以减少停机损失。

做好常用易损件的统计工作。各基层单位常用备件要做到计划准确，储备合理，管理先进，为生产施工提供有利保障。如各种滤清器，按使用小时更换，随时供给，对于重要设备，在工作达到4000h以上时，应备足全套大修理件，这样就能解决突发事故的应急处理，虽然这样占用了一定资金，但是如果备件供应不上，造成的停机损失往往更大。