采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作台州市曲臂式垂直升降平台高空作业车新报价灵活方便。随车安装四个H型液压支腿，可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁，防止误操作过位，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩，吊钩起重质量500kg，二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
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产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
JDF5040JGK10E5型高空作业车 | ||
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总质量(Kg) |
4100 |
外形尺寸(mm) |
5995×2030×2980,3300 | ||
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额定载质量(Kg) |
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底盘型号 |
EQ1041DJ3BDF | ||
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整备质量(Kg) |
3775 |
轮胎规格 |
7.00-16 8PR | ||
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额定载客(人) |
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燃料种类 |
柴油 | ||
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
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接近角/离去角(°) |
20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1040/1647 | ||
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3308 | ||
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轴荷(Kg) |
1640/2460 |
车速(Km/h) |
99 | ||
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) | ||
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CY4BK551 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
75 | ||
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专业性能 |
作业高度（m） |
8-10 |
回转角度 |
xx | |
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作业半径（m） |
xx |
乘斗载荷（kg） |
500 | ||
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回转速度 |
xx |
工 作 臂 |
剪截式 | ||
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备注：带油缸止锁功能，洗手箱，各支腿单独控制，上下车互锁 | |||||
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主要特点： ● 上车美韶关市东风系列垂直升降平台高空作业车国Terex进口，绝缘性好，安全性高，液压、电气系统可靠性高 ● 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式，跨越障碍能力强，两段绝缘臂。 ● 绝缘玻璃钢工作斗空间大，设置平台回转功能，回转±90° ● 支腿支撑状态检测装置，四支腿处设有检测开关，当任意支腿松动后，系统切断上车所有动作，双H型支腿，可同时或单独操作。 ● 应急电动泵，整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置，平台液压动力接口，联动油缸自动调平，调平可靠性高。
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现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料，从而使垂直升降平台10米高空作业菏泽地区垂直升降平台曲臂高空作业车报价车厂家直销升降产品质量大大降低，虽然他们会卖的垂直升降平台10米高空作业车厂家直销价格很便宜，但这种机械时间用的并不长，而且危险系数大。因此，作为购买者不能为贪图一点小便宜而酿成更大的遗憾。
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燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，垂直升降平台高空作业车配置燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM－FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
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型号 XHZ5062JGKA 底盘型号 庆铃QL1070A1KWY 工作斗额定载荷 200kg 作业高度 19.2m 林芝地区低价抛售垂直升降平台高空作业车大作业幅度 9.1m 乘员人数 5人外型尺寸 7120×2000×3180mm
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1.发动机积碳严重 造成垂直升降平台高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况廊坊市垂直升降平台高空作业车一俩下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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垂直升降平台高空作业车价格是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，采用液压传动载人，能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作，与传统设备相比只要正确使用，安全能得到更大的保证。
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4、发动机部件老化 畅销的垂直升降平台高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到山南地区垂直升降平台国四曲臂式高空作业车方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
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