油耗是人们关心的话题，摩托车在使用一段时间后，耗油率会增高，动力会下降，这是爱车某处出现问题的表现对于摩托车有点基本常识的车友，可通过几种简单的自检手段，来查找耗油率上升的问题。

　　1、在出行中发现爱车滑行距离明显减少，下坡路滑行效果减弱，空车推行比以前费劲些。这时车主人应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足，耗油量会增加不少。

　　2、在路上发现前轮或后轮摆动，应立即检查轮胎的气压与磨损程度，车轮与悬臂松动否。如果轮胎磨损严重或气压不足，会时常出现摆动现象，特别是在路面有纵向沟纹的时候。

　　3、在行驶中或启动时发现轮轴有异常响声，应及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，刹车粘瓦＝轮圈发热，就会影响车速与稳定性，并使油耗加大。

摩托车蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

      1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

      2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

      3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

      4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

      5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

      6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

      7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

有利于车子保养的驾驶习惯：

　　1、改掉猛加油门的操作习惯。启动时，零件间处在干摩擦状态，在猛加油门时，发动机转速突然升得很高，更加快了磨损。猛加油门时，化油器的主喷油针迅速地往上提，主喷油嘴中喷出较多的燃油，加速泵也相应喷出燃油，使混合气加浓，并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸，冲掉壁上的润滑油膜，使汽缸套与活塞的磨损加剧。

　   2、养成低挡启步的习惯一般125ml的摩托车都可以在高挡起步，但并不代表高挡起步好。因为变速器的结构设计是每个挡位对应有一定的速度范围，这样匹配驾驶利于车的保养，经常用高挡起步会加速离合器和变速箱内齿轮的撞击和磨损。

      3、养成握离合果断，放离合柔顺的手法