汽车用钢管数量需求

原机械工业部汽车工业司《汽车相关工业长期发展战略研究报告》曾预测，潜在的汽车用管需求量到2010年为25.7万吨，其中无缝钢管18.1万吨，焊管7.6万吨（方形和矩形管用量没有列出）。而且，按降低成本的需要和先进技术的发展方向，存在着焊管取代无缝钢管的趋势，以高强度精密焊接钢管降低汽车自重，并用于制造汽车安全件。

根据调研数据，目前国产轿车平均用管量约为40Kg/辆，其中：无缝管25Kg/辆，精密焊管15Kg/辆。依2006年产能380万辆轿车计算，则仅轿车用管总量为15万吨。因此，汽车用管实际数量，应远大于机械工业部汽车工业司预测的市场需求量。

精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。

近年在公司内部全力推行“产—销—研”一体化的市场联合开发机制，紧贴汽车新品开发和扩大汽车用材国产化的市场需求，扩大汽车用管的产销量。

目前，已形成10#～45# 、16Mn、20Cr、15CrMo、35CrMo、SAE8617H等10多个牌号，共70多个规格，用于汽车操纵器、减震器、传动轴、转向器、前轿、后轿、消音器、汽车附件等10多个系列品种，年产销钢管六千吨左右的能力。