说到洒水车为什么要保养，我们得先从洒水车保养和修理的区别和关系说起。

一、洒水车保养与修理的关系洒水车保养和专用车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

因此，洒水车保养和专用车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。洒水车养护中心针对目前专用车养护行业中的情况，科学的将专用车保养系统分为七大部分，并可对下列的七大系统进行特别养护。

4.停车挂档

洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季放水

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

6.洒水注意事项

洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

8.定期排污

洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

二.洒水泵常见故障部位

（一）电机部分故障

1.故障现象电机不能启动或者启动困难，启动后“嗡嗡”作响。

2.故障原因导致上述故障现象大多是电机部分的故障，故障因素有以下两个方面: (1)电机启动电容或启动绕组损坏。(2)电机和泵头出现机械故障。

3.故障诊断与排除方法(1)检查启动电容或启动绕组按旋转方向用小拨片快速拨动风叶片，若电机迅速运转，则说明启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组。(2)检查电机和泵头按旋转方向用小拨片快速拨动风叶片，若电机发卡，多数是电机和泵头的机械故障，检查轴承有无损坏，若有损坏应更换; 检查叶轮是否卡死，若叶轮卡死，应修复或更换新叶轮。

4.故障现象电机能转动，但转速较慢，运转时噪声、振动都较大，且机壳过热、有烧焦臭味。

5.故障原因导致上述故障现象的因素有以下三个方面:(1)电机绕组短路。(2)轴承损坏或轴承与机壳的配合不当。(3)电机传动轴磨损严重。

6.故障诊断与排除方法(1)拆开电机，检查电机绕组是否有短路，如有损坏，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。(2)拆开电机检查轴承是否有损坏，如有损坏应更换。(3)检查轴承与机壳的配合是否合适，如不合适，检查配合发生故障的部位，若轴承跑外圆，将泵壳的配合面采用錾花处理; 若轴承跑内圆，将电机轴的磨损部位采用錾花处理，如磨损严重可以采用先堆焊，再车削的方法进行修复。