自动送钉系统（一）-奥亿五金

近年来，自动送钉系统不仅在传统汽车零部件生产领域，家电、仪器仪表行业和发动机自动拧紧装配线备受关注。而且，在飞机部件自动钻铆生产线，用于钻孔作业完成后的铆钉插入填充以配合末端铆接执行机构完成自动钻铆一体化生产也逐渐兴起。

自动送钉系统，支持螺栓、螺帽、铆钉等紧固件的自动输送，极限工作速度可达1秒/螺栓。基于装配工作站拧紧点的定向定位是由人工辅助完成还是机器人或线体自动定位分为半自动站和全自动站。

解析汽车轮胎螺栓发烫的原因（三）-奥亿五金

汽车轮胎螺栓在正常情况下主要是承受了汽车及负载的重力。这个力是垂直于螺栓方向的（当然，还有一个与之大小相等，方向相反的反作用力就是轮毂的支承力），这个力的大小会随着汽车在行驶中的上下颠簸而发生改变，同时汽车轮胎螺栓还承着前后两个力，汽车往前行时这个力的方向向后，汽车倒车时这个力的方向向前并与汽车所受的重载力垂直，随行车阻力的大小变化而变化。

螺丝技术工人未来的出路在哪里？（三) -奥亿五金

据了解，珠三角紧固件技术工人协会筹办于2013年，是以经济建设为中心，服务于广大技术工人和工友，坚持科学技术是一生产力，并通过组织会员、团结吸引广大技工开展多种形式的技术交流和科技活动的非赢利性社团组织。该协会在从筹办至今，举办大型技术交流活动10余场，服务技术工人1万多人次，此外，还为紧固行业解决“招工难”“求职难”等诸多问题。彭海洋郑重地说，珠三角紧固件技术工人协会就是一个与和技术工人沟通的桥梁，通过相关政策，确保技术工人更多的尊重、关爱和信任，为珠三角紧固件行业经济建设提升自主品牌做出贡献。