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TTCR车身加固件专车贴身设计,原装位安装,十年质保,主要用于加固车辆车架-底盘结构刚性,加固底盘防甩尾,减少异响,保护避震,加固车辆发动机机舱整体连接结构刚性强度,平衡车辆机舱左右两侧压力,减轻车辆弯道倾斜,高速转弯驾驶车轮指向性更明确,高速行驶增强车身抓地能力,提高驾驶操控稳定性能以及安全性能!效果非常出色!
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锐志/皇冠-车身加固件11件安装指南:
1:前顶吧:
前顶吧,设计位于车辆发动机机舱避震塔顶两端,主要用于加固车辆发动机机舱整体结构刚性强度,减轻车辆过弯倾斜,提高车辆弯道操控稳定性能!且还有效的平衡两端避震负压,延长避震使用寿命!
安装时,需要将车辆停靠在平坦的路面上,然后将机舱盖打开,接着将左右两侧避震塔顶上的固定螺丝松开,套上顶吧,逐步固定锁紧即可!非常简单!

2:后顶吧:
设计位于车辆尾箱内侧,其后顶吧分别连接着左右两侧后避震塔顶固定座上,主要用于加固车辆尾部整体连接结构刚性强度,平衡车辆尾部两侧避震负压,减轻车辆弯道倾斜,提高车辆高速驾驶以及弯道操控稳定性能!还有效改善后避震负压过度现象,延长避震使用寿命!
安装后顶吧时,需要将车辆停靠在平坦的路面上,然后将尾箱盖打开,接着再将左右两侧内饰板拆开,看到左右两侧避震后,再将左右两侧避震头上的螺丝松开,套上后顶吧,固定锁紧!最后再将饰板复位,复位过程中,需要将饰板在后顶吧横跨位置上裁剪道口,让后顶吧无阻的横跨两端!

3:前下拉杆:
前下拉杆安装于底盘前段部位(方向机固定座旁),将相对应的螺丝松开,套上拉杆,锁紧螺丝即可!主要用于加固前梁与方向机连接结构刚性强度,提高车辆弯道驾驶操控稳定性能!(安装过程中,需要将原车螺丝边缘打磨小点,才可以放的进去拉杆底座内部)
4:前下结构架:
设计位于车辆底盘中部前端,其拉杆以4个固定点分别将元宝梁和底盘车壳纵梁连接成一体,安装时,将相对应的螺丝松开,套上拉杆固定锁紧即可!主要用于加固车辆元宝梁整体结构强度,提高车辆驾驶操控稳定性能!

5:中下井子架:
设计位于车辆底盘排气管槽末端上,分别连接着排气管槽左右两侧,主要用于加固车辆底盘中部整体连接结构刚性强度,增强车辆载重能力,提高车辆驾驶操控稳定性能!还有效改善高速发飘以及弯道扭曲等现象!
锐志安装中下井字架时,需要将车辆升高,然后在车辆底盘中部后方(排气管槽末端),分别将排气管槽左右两侧固定底座螺丝松开,套上井字架,固定锁紧即可!
温馨提示:请在拆卸油箱固定带底座螺丝时,先用木柱或其他物品顶住固定带和油箱,避免松动螺丝后固定带走位,油箱下沉!

6:后下左右拉杆挂臂(ABC)6件:
后下左右挂臂(A、B、C)6件,安装于底盘后梁上,将相对于的安装位置螺丝松开,套上拉杆,锁紧即可!主要用于加固后梁各个部位连接结构刚性强度,提高车辆高速驾驶以及弯道操控稳定性能!(其中最短的2件配套有螺丝和垫片安装)

7:扁担:
设计位于车辆底盘中部后方,连接着底盘车架纵梁和后梁上,安装时需要将车辆升高,然后在油箱旁边的车辆纵梁和后梁上找出相对应的固定螺丝,将其松开,套上扁担拉杆,固定锁紧即可完成,主要用于加固车辆油箱两侧整体连接刚性强度,提高车辆高速/崎岖路面以及超负荷行驶的稳定操控性能!

8:皇冠/锐志刹车顶:提升刹车性能,缩短刹车距离。