当进行上述修理时，切记要及时更换各种橡胶密封件。工程油缸液压系统的压力失常经常表现为对压力进行调解时出现调压阀失效、系统压力建立不起来、完全无压、持续保持高压、压力上升后又掉下来及压力不稳定等情况。工程油缸一旦出现压力失常，液压系统的执行元件将很难执行正常的工作循环，可能出现始终处于原始位置不工作，动作速度显著降低，动作时相关的控制阀组常发出刺耳的噪声，导致机器处于非正常状态，影响整机的使用性能。

液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。     首先，要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。     其次，要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入液压油缸中，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。     治不如防，因此在液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于液压油缸的保护是十分有效的。

   当我们在选用大吨位油缸时应根据需要把握好作用力、工作行程、千斤顶类型及千斤顶的顶进速度等方面的选择。公司可按照用户不同的应用需求定制。大吨位油缸是电动千斤顶产品升级替代产品，高强度加厚油缸，可避免胀缸现象，镀铬活塞杆底部及导向套焊铜处理，杜绝拉缸及活塞杆拉毛现象，让千斤顶无需更换油封使其寿命达到最长。

   这样一来，还可以防止突发性的超过压力而损坏大吨位油缸，保压阀让安全得到有效保障，特殊的结构对电动液压千斤顶起到多重保护作用，可承受的偏载负荷达液压油缸额定吨位的5%，在大型工程施工中，人性化设计让操作和控制更加简单。