大吨位油缸已经成为各大行业中普遍选用的油缸设备，其超高性能得到了广大用户的普遍认可，不过在应用一段时间后难免会出现一些磨损现象，这时我们要做好相应的维修工作，关于大吨位油缸主要维修方法有哪些呢，我们来详细了解下：

　　大吨位油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障，液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。

   对此专业技术人员介绍到，对于这种问题，当代维修方法是采用高分子复合材料，应用最多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。

大吨位油缸的活塞密封件的装配要求：在油缸密封件中，对于活塞密封件，是有一些装配要求的，其具体来讲的话，则主要是为：     

(1)活塞密封件在装配前，要进行一些必要的检查，比如其是否有磨损或是损坏。如果有损坏，则不能进行装配，因为这样会影响到配合间隙的。      

(2)对于活塞头部的卡键，在连接上，应做到灵活转动，以及没有轴向间隙，这样才行。如果是为螺纹连接，那么要有足够的预紧力矩才行。

避免大吨位油缸产生故障问题的一些措施

措施一：大吨位油缸中的密封装置，主要是密封件，应选择合适的硬度。并且要注意的是，油缸压力越高，则密封件硬度越大。

措施二：对于大吨位油缸的密封方面，应重视起来，并选择与之相匹配的，不能随便选择，更不能随意使用，因为这样会出现问题的。

措施三：要正确和合理使用大吨位油缸，不能盲目操作和使用，这样既会使其严重受损，而且还会大大缩短它的使用寿命，并有可能带来非常严重的后果，使其报废不能使用，从而造成经济利益上的损失。