飞城油电混合车

公司生产的油电两用电动车，用电就是普通电摩功能，可用家里充电器充电。用油就是摩托车功能，可以将电动车电池取下，完全当摩托车骑。当电动车电池在车上时，可以油电任意切换，不用下车。使用摩托车功能时，控制器，电机都不参与工作，只有车载充电器将发动机发出的电回充给电动车蓄电池，电池充满会自动停止。

油电两用摩托车

目前摩托车产品的发展现状

自摩托车产业开始步入微利阶段以来，城市限摩，电动车市场紧逼，从事摩托车产业的群体缺乏热情与活力等等不利因素影响之下，多年来基本上没有新的产品面市，依旧是传统常规型摩托车主导市场。加之为了应对全球环保提升排放标准而即将（2年左右的时间）到来的电喷性摩托车的状态。也就是说现在的化油器状态将要面临彻底淘汰。不言而语新标准后的摩托车成本要提高几百元人民币。

油电两用摩托车

实用新型涉及一种油电两用的摩托车，包括车架、前车轮、踏板、车座支架、后车轮，车架前部设有车头，车头的中部设有断路器开关、前智能控制器和智能继电器，车头顶部的两侧各设有油电双用转把，两个油电双用转把之间设有双油电机械仪表，车头的底部设有前车轮，前车轮靠近中心处设有前驱动电机；所述车架的中部设有踏板，踏板的内部设有总电源转换器；所述车架后部设有车座支架，车座支架的顶部设有车座，车座支架的内部设有油电两用电缆，车座支架的下面设有后车轮，后车轮靠近中心处设有发电机。本实用新型有益效果为：当摩托车在远离加油站没油时，使用电来继续驱动摩托车行走，不会因没油而耽误时间。