现行螺钉国家标准目录（五 ）-奥亿五金

标准号

标准名称

GB/T 83-1988

方头长圆柱球面端紧定螺钉

GB/T 830-1988

开槽圆柱头轴位螺钉

GB/T 831-1988

开槽无头轴位螺钉

GB/T 832-1988

开槽带孔球面圆柱头螺钉

GB/T 833-1988

开槽大圆柱头螺钉

GB/T 834-1988

滚花高头螺钉

GB/T 835-1988

滚花平头螺钉

GB/T 836-1988

滚花小头螺钉

GB/T 837-1988

开槽盘头不脱出螺钉

为什么螺丝钉都是顺时针拧紧？（四）-奥亿五金

英国人坚持使用Whitworth的略显挑剔的螺丝钉，但是这些不一的标准在二战中还是添了不少麻烦。当时英国、加拿大和美国的军人一度把他们的设备零件和维修零件弄混了。战后，加、美、英三国于1949年达成协议统一螺纹的标准——基于英制，采用60度倾角。

稍晚一些，英国转向了公制度量体系。1960年时，该国的国际单位制和ISO公制标准螺钉均采用了60度倾角的螺纹。放眼全球，基于公制的顺时针旋转螺钉已经成为了标准。但在美国，大约60％螺纹仍沿用基于英寸的螺丝钉标准。

车辆轮胎螺栓断裂原因分析（二）-奥亿五金

2.轮胎螺栓扭矩力矩大部分乘用车车辆出厂前的固定扭矩在120-150N?m，采用定矩设备紧固。由于车辆在行驶过程中，轮胎螺栓受到车辆前进轮辋的剪切力，固定轮胎螺母的扭矩压切力，各相关零件连接过程的压应力，长期运行相关件会产生微动情况，本身扭矩也存在衰退现象，造成扭紧力矩的缓慢下降，需要在车辆维护中定期扭紧。在处理一辆SUV车辆行驶过程中一侧轮胎螺栓全部剪切断裂造成的车辆事故时，就发现另一