径向柱塞泵 -特点　　

(1)移动定子改变偏心距e的大小时，泵的排量就得到改变，移动定子改变偏心距e的方向时，泵的吸、压油口便互换。这种泵可实现双向变量，故亦可作为双向变量泵。

(2)配油轴和壳体连接在一起，油液从配油轴上半部的两个油孔a流入（见图3-20），从下半部两个油孔压出，为了进行配油，配油轴在和衬套3接触的一段加工出上下两个缺口，形成吸油口b和压油口c,留下的部分形成封油区。封油区的宽度应能封住衬套上的吸、压油孔，以防吸油口和压油口相连通，但尺寸也不能大得太多，以免产生困油现象。

径向柱塞泵的连杆是由40Cr 制成的。利用Pro/E软件对连杆进行实体建模(忽略中心阻尼孔处对弹性变形影响不大的结构)，然后再以Parasolid 格式导出*.xmt-txt，再将此文件导入到ANSYS 中。模型导入ANSYS12.0 后，划分网格时，单元类型采用Solid45 单元，单元大小设置为4mm，对其进行非结构网格划分，划分后的有限元模型由9084 个节点和42 278 个单元组成。划分网格后的有限元模型如图1 所示。连杆滑靴的材料模型设置如下：材料为40Cr，弹性模量为206GPa，泊松比为0.28。

径向柱塞泵具有工作压力高、寿命长、抗冲击能力强、响应迅速、噪声低等优点，被广泛应用在冶金、矿山、锻压、注塑、船舶等机械设备中。目前我国对于小排量的径向柱塞泵的设计理论技术已经非常成熟，但是对于大排量的径向柱塞泵，目前还没有相关的设计资料，其系列化技术还不成熟。本文参考几何相似原则的有关系数对800mL/r径向柱塞泵的主要结构参数初步进行设计计算，结果发现其设计结果与实际相差较大，最后通过建立其数学模型，分析计算出参数匹配。