1、载荷方面的应用
聚四氟乙烯薄膜的摩擦系数是已知固体材料中最*低的。其具体用途包括用于化工设备、造纸机械、农业机械的轴承，用作活塞环、机床导轨、导向环;在土木建筑工程广泛用作桥梁、隧道、钢结构屋架、大型化工管道、贮槽的支承滑块，以及用作桥梁支座和架桥转体等。
2、防粘性能的应用
聚四氟乙烯薄膜材料具有固体材料中最*小的表面张力，不粘附任何物质，同时还具有耐高低温优良的特性，从而使其在诸如制造不粘锅的防粘方面的应用非常广泛。
填充聚四氟乙烯复合材料在液压气动密封件中应用越来越广泛,它可以单独使用,制成液压油缸、气缸导向支承环、动静密封挡圈和垫片;聚四氟乙烯复合材料可以通过二次机械加工生产PTFE复合材料导向带,解决了大直径液压油缸和气缸的导向支承环的加工难题,可以适用于直径1米以上大型油缸气缸,大幅度降低了此类密封件的制造成本,尤其是聚四氟乙烯青铜复合材料导向带已经广泛应用于液压气动密封行业。
聚四氟乙烯的填充材料可单独使用,也可以几种填料复合应用,制备综合性能优良的聚四氟乙烯复合材料。
2.1、常用填充聚四氟乙烯液压气动密封材料配比
(1)青铜粉为主要填料
(2)玻璃纤维为主要填料
(3)碳纤维为主要填料
(4)石墨为主要填料
1)青铜粉为主要填料
(2)玻璃纤维为主要填料
(3)碳纤维为主要填料
(4)石墨为主要填料
